La ignorancia de una diputada de Podemos
Por Antonio Coll
En los últimos meses estamos asistiendo a inadmisibles e incongruentes manifestaciones por parte de cargos públicos y lobbys empresariales de Gran Canaria, en contra de la segregación del Puerto de Arrecife con la “monopolista” Autoridad Portuaria de la “provincia” de Las Palmas. Después de las actitudes mezquinas y declaraciones insolidarias del propio presidente, Luis Ibarra y de un alto dirigente de la asociación empresarial portuaria de La Luz, “Fedeport”, ahora y con mucha sorpresa, la diputada por Las Palmas, Meri Pita, y también secretaria general de Podemos en Canarias, señala en un artículo de opinión, que constituir una Autoridad Portuaria en el Puerto de Arrecife es “un disparate”. Cuando leí el artículo no pude dar crédito de que una política de la formación “Podemos” que se ha perfilado, eso dicen ellos, como un movimiento en defensa de la gente, de las desigualdades y que trabajan para transformar la sociedad con un sistema más equitativo en el reparto de riquezas, se atreva a plasmar en un escrito público, cantidades de “disparates”, con una desinformación supina, insensible, insensata y contradictoria, que desprestigia a su propia formación política, si tenemos en cuenta que “Podemos” en Lanzarote se ha pronunciado a favor de la autonomía portuaria de Arrecife. La misma parlamentaria lanzaroteña, María del Rio, en un intento de atenuar las declaraciones de su compañera podemista, ha dicho públicamente que todo se debe a “una falta de coordinación y de comunicación”. Si bien catalogo de loable las palabras de Maria del Rio, persona íntegra y honesta, bajo mi mirada crítica, se le debería exigir una urgente rectificación y que se dedique a otros menesteres, alejado de la política. Cuando la citada diputada grancanaria, argumenta que “es insostenible que el Puerto de Arrecife esté mal gestionado por la APLP y que la propuesta de la autonomía solo es respaldada por la Cámara de Comercio de Lanzarote y cargos públicos de Coalición Canaria”, pone de manifiesto su ignorancia con la realidad vivida por el Puerto de Arrecife, en los últimos veinte años y además, oculta, desconozco si conscientemente, el respaldo total del Partido Popular de Lanzarote, Ciudadanos, la Confederación Empresarial de Lanzarote (CEL), Cabildo de Lanzarote donde también gobierna el PSOE con CC y otros sectores de la sociedad lanzaroteña. También la “deslustrada” congresista de Podemos, desconoce que el Ministerio de Fomento-Puertos del Estado, tiene información de primera mano sobre las políticas partidistas y “monopolistas” llevada a cabo por parte de la APLP que, sistemáticamente, ha frenado el desarrollo y progreso del Puerto de Arrecife. Por eso, ante esa actitud irregular, ha tenido que intervenir y asignar directamente, las últimas inversiones para las nuevas infraestructuras tan necesarias para el Puerto de Arrecife. José Llorca, presidente de Puertos del Estado, conocedor de los desequilibrios, parte de la base de lo plasmado en el Plan Director de Infraestructuras del Puerto de Arrecife, aprobado desde mayo del 2016, pero que ha significado “papel mojado” para la cúpula de la APLP.
En otras entregas, referente al tema que me ocupa, exponía estar a favor del progreso y desarrollo de los puertos de interés general, ubicados en Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. Por activa y pasiva, siempre he aclarado que mi objetivo no estaba centrado en crear polémicas ni avivar rancios pleitos insulares. Pero si exponía mi desacuerdo absoluto de las discriminaciones y directrices centralistas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, ubicadas en el Puerto de La Luz.
Mi mirada esperanzada está puesta en contribuir a que Lanzarote pueda conquistar, a corto plazo, la constitución de una Autoridad Portuaria autónoma para el Puerto de Arrecife. Informes económicos públicos y privados, avalan la viabilidad del proyecto. Son datos clarificadores para gestar la nueva realidad. A pesar de las presiones externas insolidarias, hostiles y “disparatadas”.
