Yeray Lemes, Enrique Cruz y Fernando Capdevilla, entre los inscritos iniciales del 36º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote

Se suspende el tramo espectáculo en el circuito de karting por decisión de sus propietarios

La Federación de Automovilismo de Las Palmas presentó los detalles y última hora de la 36ª edición del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, que se disputará el próximo fin de semana como cierre de la temporada 2014 en los campeonatos Autonómico y Provincial de Las Palmas.

El acto se desarrolló en las instalaciones del principal patrocinador, ORVECAME del Grupo Cabrera Medina, donde el presidente de la FALP, José Víctor Rodríguez, expuso cómo será el desarrollo del rallye, en compañía de los representantes de las instituciones como la Dirección Insular de la Administración General del Estado, el Cabildo de Lanzarote y sus Consejería de Deportes y, Seguridad y Emergencias; ayuntamientos de la isla y empresas colaboradoras con la prueba.   

La organización tuvo que confirmar la suspensión del anunciado tramo espectáculo en el Gran Karting Club, una decisión tomada de forma unilateral por los propietarios de la instalación, cuando una semana antes fueron sus propios rectores los que propusieron a la FALP la realización de este tramo en la noche del viernes.

Un revulsivo para todo el automovilismo lanzaroteño que se ha perdido por la falta de colaboración de un circuito privado que no desea tener relación con el automovilismo.

De esta forma, el rutómetro vuelve a tener 9 tramos cronometrados en la jornada del sábado 29 de noviembre, aumentándose a 7 kilómetros el tramo de Hoya Limpia, que ahora se denomina “Conil-Tías-El Cercado”, con el atractivo de que se realiza bajando. En total, 84 kilómetros de velocidad, el 27,6% del total de los 303 kilómetros del rallye.

Se montarán tres chicanes, una en El Mentidero como en la edición anterior, otra al llegar a Los Lirios desde Conil y la tercera antes de la primera rotonda de Tías. Se aplicará la normativa de penalizaciones de la RFEDA por chocar contra las protecciones de las chicanes.

En esta edición se espera repetir la inscripción de lujo favorecida por el formato del Campeonato Autonómico, cuyo título se decide en Lanzarote una temporada más. Así como los seguidores del Provincial de Las Palmas, Trofeo BP Ultimate y los habituales pilotos lanzaroteños seguidores del Campeonato Insular.

Entre los inscritos cuya lista definitiva se conocerá el próximo miércoles, ya están Yeray Lemes, Fernando Capdevilla, Enriqu8e Cruz y Antonio Suárez, entre otros.

En la misma mañana del viernes tuvo lugar la reunión de seguridad de la prueba en la Delegación Insular del Gobierno, donde se trataron y ultimaron los detalles de seguridad con la Guardia Civil, Policías Locales, Protección Civil y otras entidades colaboradoras.

                         Aclaraciones de la FALP sobre la suspensión del tramo espectáculo

El pasado jueves 13, el Gran Karting de Lanzarote se puso en contacto con el presidente en funciones de la FALP para proponerle la idea de realizar un tramo espectáculo del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote el día 28 de noviembre, “bajo una serie de condiciones aceptamos, por lo que iniciamos los preparativos para poner en marcha el proyecto y a pesar del poco tiempo que teníamos, pensando en el automovilismo de Lanzarote asumimos el reto”.

El sábado día 15, José Víctor Rodriguez se desplazó a Lanzarote para reunirse en el circuito y ver sobre el terreno las posibilidades del trazado y ultimar detalles de colaboración. “En nuestra conversaciones se trató sobre las garantías para disponer de las instalaciones ya que una vez iniciado el proceso del rallye nuestra seriedad con la afición y deportistas es prioritaria y de vital importancia, por lo que insistimos en la firma de un contrato entre las partes”. Explica el presidente.

El proceso siguió el lunes 17 por la mañana, cuando se envió al circuito la planificación de seguridad y se inició el procedimiento para solicitar los permisos a Tráfico y Cabildo, con la modificación del itinerario del rallye. Por la tarde se le remitió el contrato al presidente en funciones de la FALP, con las condiciones para la realización de la prueba, con la única salvedad que habría que modificar el recorrido de enlace de los participantes dentro de las instalaciones por motivos de seguridad.

El martes 18, con el fin de hacer llegar a los pilotos información importante antes del cierre de inscripciones, se emitió un comunicado y entre otras noticias el recorte del tramo de Conil y la realización del tramo espectáculo del Gran Kartin de Lanzarote.

"El miércoles 19, se me comunicó oficialmente a las 15:16 horas que los socios han decidido no seguir adelante con la prueba espectáculo, haciendo referencia a que se emitirá un comunicado con los motivos de la decisión".

El jueves 20, el señor José Luis Chicharro, secretario de Gran Karting e Lanzarote, emitió un comunicado donde especificó que la dirección no facilitará a la FALP sus instalaciones deportivas, no permitiendo que se celebre el tramo espectáculo de apertura del 36º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote.

Por su parte, la FALP y su presidente en funciones, quiere puntualizar lo siguiente: 1º El Gran Kartin de Lanzarote fue quien llamó a la FALP para realizar el tramo espectáculo y se nos informó que la propuesta tenía el visto bueno de Primitivo Morales, socio de las instalaciones. 2º Hemos hecho el esfuerzo y asumimos el sobrecoste que supone realizar el tramo cronometrado a última hora, pesando en el bien del automovilismo conejero: pilotos, aficionados, sponsors, etcétera. Todo este gran trabajo desgraciadamente se ha ido a la papelera. 3º Siempre hemos asumido el riesgo organizativo y la situación sin más ruptura, ni acritud y entendemos perfectamente la situación creada y ahora nos quedamos con la desilusión por no haber logrado un histórico gran espectáculo automovilístico, que vendría muy bien a todos.