Actualizado: Mayo 18, 2012 - 6:40 pm .
Emilio Bermúdez.
Entrevista con el nuevo Consejero de Industria, Comercio y Consumo del Cabildo
Arantza Borrego
Foto: Kepa Herrero
Cuando se hizo cargo de la Consejería de Industria, Comercio y Consumo del Cabildo de Lanzarote, poco podía imaginarse Emilio Bermúdez, la cantidad de trabajo que podía generar dicho área. Un trabajo con el que asegura, está encantado, porque de lo que allí se haga depende, entre otras cosas, la reactivación del comercio insular y con ella la disminución del número de parados, o la entrada de las grandes superficies en la isla y, por añadidura, el abaratamiento de la cesta de la compra. Bermúdez ha empezado con energía y así piensa seguir.
-Acaba usted de aterrizar en el Cabildo, en la Consejería de Industria, Comercio y Consumo y da la sensación de que no ha querido perder ni un solo minuto, ¿cómo está resultando el inicio de la Legislatura?
-Es cierto que no hemos parado, pero curiosamente lo que me dijeron al principio es que era una Consejería muy tranquila. Sin embargo, como dice usted, he visto que hay mucho campo en el que trabajar. Abarcamos sectores muy importantes y potencialmente muy fuertes para trabajar: comercio, artesanía, industria, sistema de energía… Tenemos proyectos muy interesantes. En cuanto a consumo, mi mayor preocupación ahora mismo es que la plantilla de personal se nos está quedando pequeña. Los dos departamentos que se visitan en el Cabildo son Registro y la Oficina del Consumidor. Yo estoy ilusionado con esta Consejería y desde luego, trabajo no falta.
-Esta semana se presentaba el Plan Director Insular de Zonas Comerciales abiertas de Lanzarote, ¿qué supone?, ¿para qué va a servir exactamente?
-Va a servir para algo tan importante como es la reactivación del comercio. Debemos ser consecuentes y yo lo soy y partimos de la base de un hecho real y es que habiendo tanta gente en el paro, el consumo disminuye. Aun así debemos ser ingeniosos y agarrarnos a todas las posibilidades que tenemos para mejorar. Hay que sentar las bases y éste es un convenio que el presidente del Cabildo, Pedro San Ginés, ha firmado con la Consejería correspondientes del Gobierno de Canarias. Esto se está aplicando ya desde 2007 y ahora hay un acuerdo cuyo período de vigencia es de 2010 hasta 2013. Cada año hay una dotación total de 800.000 euros para potenciar las zonas comerciales que se crean convenientes. El estudio que ha hecho Gesplan para el Gobierno de Canarias es de toda la isla de Lanzarote aunque se señalan los núcleos que son de interés y que son potencialmente explotables, así como otros que tienen menos interés. Se analizan todos los parámetros que se puedan imaginar para concluir en qué zonas son las interesantes. Recomienda además que las zonas comerciales creen sus propias asociaciones para que se pueda recibir cierta línea de ayudas que tiene el Gobierno de Canarias para las asociaciones consolidadas. Ése es el caso por ejemplo de Tías zona centro, que se ha fortalecido y tiene un grupo muy fuerte, con su propio logotipo, su señalización, etcétera.
-Pero la última palabra la tienen los ayuntamientos, ¿no?
-Claro, no hay que olvidar que quien tiene que tramitar toda esta documentación es el Ayuntamiento correspondiente. El Ayuntamiento es quien elabora los proyectos. Precisamente, en ese plan que se hizo para toda la isla, se estudiaba a fondo la zona de Tías y del casco de Haría. Además nosotros estamos tramitando un proyecto de zona abierta en Altavista por valor de 400.000 euros y desde el Gobierno de Canarias se nos ha prometido que en breve se va a liberar la partida para sacar a subasta la obra y se empiece con Altavista. En Haría también hay un proyecto importante, estaba estancado y creo que se puede retomar. Lo que está claro es que aunque se presenten tres proyectos, nosotros sólo podemos sacar adelante uno, pero evidentemente no podemos permitirnos el lujo de que un año se quede desierto, hay que utilizar esos 800.000 euros.
-Hablamos de zonas comerciales abiertas, pero algo que está trayendo de cabeza a más de uno es la implantación de grandes superficies en la isla, algo que indudablemente supondría un descenso importante en el precio de la cesta de la compra.
-Pues hasta ahora parece que todos teníamos asumido que en Lanzarote no se podían implantar grandes superficies, pero resulta que es totalmente falso. El primer sorprendido he sido yo al descubrir que en estos momentos cualquier grupo de empresarios del ámbito que sea, puede venir y montar una gran superficie de 6.000 metros cuadrados, 8.000, 5.000, 3.000 o lo que quiera.
-Entonces, ¿nos han estado engañando?
-No sé lo que ha pasado, sólo sé que el director general de Comercio del Gobierno de Canarias me ha ampliado incluso ciertos datos como por ejemplo que estos empresarios tendrían que solicitar la licencia para la instalación de la gran superficie al Gobierno de Canarias y si el Ejecutivo no les da una respuesta en seis meses, se entiende aprobada por silencio administrativo. Eso sí, el que tendría que dar las licencias definitivas de obras, ocupación y demás sería el Ayuntamiento pertinente y también hay que tener en cuenta que no se pueden instalar en cualquier sitio, sino en aquellas zonas donde la calificación territorial lo permita. Lo que quiero decir es que cualquier empresa puede montar una gran superficie de los metros que crea conveniente en las zonas que estén especificadas para ello. Evidentemente también hay que tener en cuenta que antes de una operación de semejante magnitud los empresarios preguntan por el número de habitantes… y a lo mejor no les compensa.
-Usted solicitó a la Disa que analizara el combustible que distribuye entre las estaciones de servicio de la isla, ¿qué es exactamente lo que ha ocurrido?
-Nosotros recibimos varias quejas por parte de empresarios de varias gasolineras relacionadas con la mala calidad del gasoil. Pero yo ya tenía conocimiento de que algo estaba pasando antes incluso de hacerme cargo de la Consejería. Sabía de algunos taxistas que habían tenido problemas con sus coches, además de otros particulares que repostaban en su estación de servicios y a la hora se les paraba el coche y empezaban los problemas. También me puse en contacto con algunos talleres y me confirmaron que efectivamente habían pasado muchísimos coches con problemas en la bomba de inyección que parece ser que es lo que se estropea. Es algo que ha ocurrido sobre todo con los modelos más nuevos, y no hablo de uno ni de dos, sino de varias decenas. Y claro, como muchas de las piezas hay que mandarlas a pedir fuera de la isla, hay incluso casos que llevan cuatro semanas esperando por un repuesto. Así que nos dirigimos a la empresa suministradora y estoy satisfecho porque la respuesta ha sido muy rápida. Según ha comunicado la propia empresa se trata de un hecho puntual debido a una alteración en la composición de la gasolina 95 y el gasóleo distribuido en 4 estaciones de Lanzarote. Pero afirman que ya está todo solventado y que el combustible afectado ha sido retirado. Evidentemente los principales interesados en que se solvente este asunto es la propia distribuidora.
-También se ha dirigido usted a Endesa en relación a los cortes de suministro eléctrico que se han estado produciendo sobre todo en el norte de la isla…
-Lógicamente, nosotros velando por los intereses de los ciudadanos preguntamos a Unelco qué es lo que estaba pasando, porque una cosa es que se tratara de una avería puntual y otra que los cortes sean continuos por el mal estado de la red o por una avería que no se haya solucionado. Yo estoy seguro de que tomarán las medidas oportunas.
-La pasada semana mantuvo un encuentro con algunos responsables de la empresa, ¿fue allí donde trataron este asunto?
-No, la semana pasada nos reunimos con una parte de empresa, con el sector comercial, porque estamos interesados en la implantación de una flota de coches eléctricos en la isla. El sector de los rent-a-car está muy interesado en estos coches. Aspiran a que sea el 10 por ciento pero a mí me parece mucho. Además de esto, el Cabildo también tiene otros proyectos como el tratar de poner una red de bicicletas eléctricas que podrían partir desde el muelle de cruceros y llegar hasta Puerto del Carmen.
-¿Bicicletas eléctricas?, ¿para qué?
-Sí. La idea es poner unos puntos de recarga y así los usuarios podrían cogerla en un punto y dejarla en otro. Son circuitos que ya existen en algunas ciudades españolas. Funcionan con una especie de bonos, las bicicletas se alquilan y el precio va en función del tiempo… Creemos que es necesaria su instalación no sólo por el servicio que dan sino porque hay que ir implantando las energías limpias. Si hablamos de coches, es algo muy rentable porque si a los 100 km se gastan 10 litros de gasolina a saber a qué precio, con un coche eléctrico ese recorrido se podría hacer con un euro de recargo. También es verdad que hoy por hoy los coches eléctricos son más caros, pero son medidas que hay que ir tomando poco a poco y que en un futuro se va a rentabilizar. De todo esto estuvimos hablando con la gente de Unelco porque están dispuestos a contribuir en los proyectos para las instalaciones de recarga, ya que hay dos tipos: las cargas lentas, que se pueden instalar en centros de pernoctabilidad como es el caso de los hoteles. Este tipo sería el más barato, el otro, el que sería para bicicletas o motos es más caro porque es más rápido. Estaríamos hablando de unos 20.000 euros que sería lo que costaría colocar la maquinaria precisa para conectar los vehículos. Unelco estaría dispuesto a colaborar.
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bueno pues yo tambien me pregunto , ¿bicicletas electricas? ¿para que?
en la isla toda la electricidad , bueno casi toda la genera el gasoil , entonces que sentido tiene la bici elctrica. ademas siendo Arrecife una ciudad relativamete llana , la bici convencionas deberia ser el transporte a promocionar como en otras muchas ciudades.
pero bueno como casi siempre sera por que alguien gana mucho con eso , mucho mas que los ciudadanos .
saludos
Emilio Bermúdez consejero de industria. Esta claro que en política vale todo. La ignorancia es muy atrevida.Las urnas solo entienden de números, pero estan faltas de razones.