La Cotmac da un impulso importante a la isla al aprobar los planes de La Geria, Yaiza y Teguise

La ponencia política reunida este martes en Lanzarote sacó adelante también el proyecto de ampliación del Puerto de Playa Blanca

La ponencia política de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Canarias celebraba este martes en Lanzarote una sesión que ha supuesto un más que importante avance para la isla. Y es que la Cotmac desbloqueaba lugares tan esenciales como La Geria, Yaiza y Teguise, cuyos planes han sido aprobados.

En el caso del espacio protegido, este texto supondrá una garantía para su mantenimiento, tal y como explicaba el viceconsejero de Política Territorial, Mario Pérez. "Supone un paso impresionante no sólo porque lleva un retraso de más de 14 años, sino porque se solventa gran parte de las dificultades de La Geria; es transcendental para que siga exisitendo; para que los agricultores sigan trabajando la tierra, la uva se tiene que comprar y por eso las bodegas se recogen como sistemas estructurantes".

De todas formas, todavía faltaría una parte importante por aprobar, la modificación que hace referencia a la ampliación de las bodegas y que tardará unos meses. "Viene a dar respuesta a las necesidades de ordenación de este epsacio tan singular que se ha creado gracias a la mano del hombre; resolverá en gran parte la problemática de ls bodegas, aunque no al cien por cien, pues está pendiente de la modificación de uno de sus artículos", reconocía el preisdnete del Cabildo, Pedro San Ginés.

Una modificación que en principio no costará aprobarse: "Es verdad que está pendiente pero también es verdad que está consensuada con el Consejo REuglador del Vino, con el Cabildo y los ayuntamientos, y que en principio no hay dificultades ni técnicas ni jurídicas ni urbanísticas para sacarla adelante", explicaba Pérez.

Además de estos planes, la Cotmac también sacaba adelante el proyecto de ampliación del Puerto de Playa Blanca. "Me consta que el Gobierno canario ha priorizado este puerto, que se ha enviado el proyecto a Bruselas para encontrar el 85% de la financión en las partidas que van del 2015 al 2020". Las expectativas es que las obras comiencen el año que viene.