Actualizado: Mayo 21, 2012 - 7:16 pm .

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Asolan pide que el descuento aéreo para los residentes canarios se conceda también al resto de los europeos

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Demanda conjunta con otras patronales turísticas del archipiélago. Solicitan además un puente aéreo Canarias-Península

Lancelot Digital
Vídeo: Lancelot Televisión

La patronal hotelera de Lanzarote Asolan y las del resto del archipiélago han demandado al ministro de Turismo, José Manuel Soria, la puesta en marcha de un plan estratégico de conectividad aérea con Canarias, en una reunión mantenida este pasado fin de semana en Corralejo, Fuerteventura. Ese plan debería contemplar, según esas asociaciones, la extensión de los descuentos a los residentes canarios al resto de los europeos y la creación de un puente aéreo.

Estas demandas se fundamentan en el argumento de que las comunicaciones con el archipiélago “no son importantes, sino estratégicas y determinantes”, y que por tanto necesitan un trato diferenciado respecto al resto del territorio nacional.

Este plan debería tener en cuenta, según las mencionadas patronales, aspectos como el mantenimiento de las bonificaciones a las tasas aeroportuarias, la revisión de los diferentes proyectos de infraestructuras de transporte, establecer un puente aéreo con la Península y una tarifa plana para los vuelos interinsulares.

Sobre la cuestión en particular de las bonificaciones a las tasas aéreas, las patronales consideran que esta ayuda ha sido un instrumento “muy útil” en la recuperación del turismo de Canarias, que ha hecho que el archipiélago sea “más competitivo” respecto a otros destinos, sobre todo, en estos momentos de crisis.

Así, los hoteleros canarios consideran “vital” mantener su continuidad en el tiempo, pero introduciendo “mejoras”. Según las patronales, se puede reorientar su estructura de manera que se prioricen las bonificaciones con mayores porcentajes a las compañías aéreas que habiliten nuevas rutas, a las que realicen operaciones en horas, días y meses ‘valle’ –es decir, en momentos de menor demanda- o a las que operen desde aeropuertos secundarios.

Por otro lado, estiman que es importante su incorporación y fijación al Régimen Económico y Fiscal (REF), en la medida que Canarias no tiene otros mecanismos de compensación en el régimen de transporte. “Es muy importante transmitir tranquilidad a los operadores del mercado aéreo en relación a la política de bonificaciones de las tasas aéreas, bien garantizando su continuidad o, en su caso, proponiendo otro tipo de medidas similares que la sustituyan y que sean efectivas”, argumentan las patronales.

Otro de los aspectos que tiene que tener en cuenta el plan estratégico de conectividad aérea y que demandan las patronales es la revisión de los distintos proyectos de infraestructuras de transporte, especialmente aéreas, en Canarias. Las patronales, conscientes de la importancia del mercado peninsular para Canarias y de la delicada situación económica por la que está atravesando el país en los últimos años, consideran fundamental establecer un “puente aéreo Canarias – Península con conexiones regulares, cómodas y competitivas en precios”.

Así, “se hace necesaria la revisión de los porcentajes de bonificaciones de las tasas que se recogen en la ley general de presupuestos para Canarias, actualmente fijados en un 15 por ciento”. Además, “nuestro archipiélago no disfruta de medios de transporte alternativos al avión para el sector turístico, lo que requiere, sin lugar a dudas, un tratamiento diferenciado frente al territorio nacional donde el tren se está convirtiendo en un gran competidor del transporte aéreo”, puntualizan las patronales.

Por otra parte, los hoteleros canarios están convencidos de que es necesario aplicar el descuento del que disfrutan los residentes canarios al resto de europeos que viajen desde la Península a Canarias y entre islas, ya que “actualmente resulta excesivamente caro para el turista no residente, y este hecho limita la elaboración de paquetes combinados entre islas, algo fundamental para mejorar la actividad turística en las islas no capitalinas”.

Todas estas demandas obedecen, según las patronales, a la necesidad de mantener a Canarias cerca de sus mercados emisores. Por último, los hoteleros solicitan que se tomen medidas para evitar los efectos de la incorporación de Canarias al mercado europeo de emisiones de CO2, lo que supone un encarecimiento de los billetes aéreos al archipiélago debido a la mayor distancia frente a otros destinos competidores en territorio continental.

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  1. Laura dice:

    Como así lo establece el derecho comunitario, pero aquí hacen lo que les de la gana…

  2. Eloisa dice:

    De , eso nada, q paguen.

  3. pedro dice:

    La ignorancia siempre es peligrosa…Si lo establece el derecho comunitario porque son tan toletes y quieren que paguen

  4. JUAN JESUS ALBERTO dice:

    Y de donde van a recortar para pagar esto? De salud? De educación? O sea qyue mis impuestos van a ir a parar a los bvolsillos de los guiris?

  5. Anónimo dice:

    Por favor, Asolan, vergüenza debería darles pedir esto. ¿Y ese porron de dinero se va a gasta el Estado para que los hoeleros tengan más clientes en suis hotels y la misma bajkísima cantidad de empleados, como demuestran los datos del paro?

  6. Cesar dice:

    Viajar entre islas casi siempre es mucho mas caro que a la peninsula, pues el mayor porcentaje de personas que viaja tiene derecho al descuento de residente. Si todo el mundo tiene derecho a ese descuento en unos meses las compañias aumentaran los precios.

  7. pEPE CAÑA DULCE dice:

    Cuando más economía se gnere más gana el Estado…

  8. Piti256 dice:

    Que lo paguen éstos de ASOLAN. Pero serán sin vergüenzas. Si se les conceden también a los Europeos, ¿Cuál sería el beneficio para los Canarios a la hora de viajar y todo eso de la doble insularidad, etc, etc…?

    Éstos empresarios solo quieren dinero para ellos. ¡¡ QUE SE TIREN LOS HOTELES ILEGALES YA !!. DEMOS EJEMPLO DE UNA ISLA RESERVA DE LA BIOSFERA Y DESARROLLO SOSTENIBLE. ¡¡ JODER !!.

  9. Piti256 dice:

    Éste descuento se hizo con el fin de minimizar la lejanía e insularidad de Canarisa, Baleares, Ceuta y Melilla… Si les pagamos el billetes a todos, ¿Cuál sería el beneficio de los insulares?. Malditos empresarios, que no piensan en nada, solo en su propio beneficio.

  10. Javier dice:

    Los de Asolan a lo suyo,estan jodiendo la isla con turismo barato,pero ellos quieren que se siga subvencionando a Ryanair,la compañia más nefasta que puuede existir para lanzarote,ahora que el descuento de residente sea para todos los europeos y lo proximo que se´ra??que lews regalen el agua y la luz y despues sus beneficios los sacan de la isla e invierten en otro lado,

  11. Anónimo dice:

    QUE BONITA ES LA IGNORANCIA DE ALGUIEN QUE ESTA AHI POR QUE NADIE QUIZO EL PUESTO, MIRE SR SUSANA NO CUENTE MOILONGAS SI NO SABE DE LO QUE HABLA MEJOR DEJE EL PUESTO, A ALGUIEN QUE ESTE PREPARADO PARA ELLO SOLO NOS FALTABA ESTO Y USTEDES A SEGUIR DE VIAJES Y A PROPONER BURRADAS SIN SENTIDO, NO ME EXPLICO QUE PINTA ESTA PATRONAL OPINANDO SOBRE TEMAS COMO ESTE MEJOR METASE EN SUS ASUNTOS Y DEJE QUE LOS PROFESIONALES SE OCUPEN DE ESTO GRACIAS………….




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