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El Parlamento Europeo prueba el vehículo eléctrico de hidrógeno Toyota Mirai

Realiza pruebas alrededor de Bruselas para promover la movilidad cero emisiones

 

  • Lancelot Digital
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    El Parlamento Europeo ha incorporado un vehículo eléctrico de hidrógeno Toyota Mirai a su flota, del 2 hasta el 16 de marzo, con el objetivo de seguir promoviendo la movilidad a base de hidrógeno en los mercados europeos. Los miembros del Parlamento Europeo tendrán la oportunidad de probar el Toyota Mirai por los alrededores de Bruselas, así como para realizar desplazamientos entre Bruselas y Estrasburgo. Con las pruebas del Toyota Mirai, el Parlamento Europeo quiere potenciar los vehículos cero emisiones y las infraestructuras de repostaje de hidrógeno.

     

     

    Las tecnologías a base de hidrógeno se están popularizando progresivamente gracias al potencial que tiene para contribuir a disminuir las emisiones de CO2 en el transporte y en los sectores donde la electrificación pura tiene limitaciones. Los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno son una alternativa idónea para un uso intenso y a la hora de recorrer largas distancias, como los trayectos que realizan los miembros del Parlamento Europeo, de manera sostenible, ya que sus únicas emisiones son vapor de agua.

     

    Las autoridades españolas también se suben al Toyota Mirai

     

    El actual ministro de Ciencia e Innovación, Pedro Duque, tuvo la oportunidad de probar el primer vehículo eléctrico de hidrógeno Toyota Mirai matriculado en España para desplazarse de forma sostenible a la Cumbre del Clima (COP25), celebrada en Madrid el pasado mes de diciembre. Durante la celebración del evento, el Presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, también se desplazó en un Toyota Mirai con el objetivo de dar visibilidad a esta alternativa de movilidad sostenible que se está popularizando a nivel mundial.

     

    Toyota Mirai y la sociedad del hidrógeno

     

    Mirai, que significa “futuro” en japonés, es la materialización de más de 25 años de investigación por parte de los equipos del grupo Toyota. Se trata de la primera berlina de pila de combustible producida en serie en el mundo. Utiliza el hidrógeno como fuente de energía para generar, dentro de la pila de combustible, la electricidad necesaria para alimentar el motor eléctrico, generando agua como único residuo en todo el proceso. El tiempo de repostaje de estos vehículos es tan solo de entre 3 y 5 minutos, similar al de un vehículo de combustión convencional, por lo que su uso no supone un cambio de hábitos para los conductores.

     

    Toyota considera que se pueden derivar grandes beneficios medioambientales y sociales de la consecución de una sociedad futura basada en el uso de hidrógeno y otras fuentes de energía renovables, sin emisiones de CO2, en todas las partes del mundo. Esto constituye una parte importante del Desafío Medioambiental Toyota 2050 y del camino hacia el objetivo de alcanzar una auténtica armonía entre la sociedad y la naturaleza.

     

    El hidrógeno, al ser el elemento más abundante en el universo, se encuentra en casi todas partes, desde el agua hasta las plantas, y ya es lo bastante potente como para proporcionar energía a hogares y edificios. Utilizar el hidrógeno como fuente de energía tiene grandes ventajas: es un recurso ilimitado, se puede obtener de manera sostenible, permite su almacenaje a largo plazo y se puede usar en ámbitos muy diferentes, siendo un elemento clave para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

     

    Toyota en Lanzarote

     

    Automóviles Lanzarote nace en 1982 como agente de Toyota en Lanzarote, con el paso de los años cuenta con unas instalaciones de 7.000 metros cuadrados dedicados a exposición, oficinas, talleres de mecánica, centro integral de chapa y pintura, venta de repuestos y servicio de neumáticos, almacén para vehículos nuevos…

     

    A lo largo de estos 38 años, han sido más de 14.000 los conductores lanzaroteños que han confiado en Automóviles Lanzarote y Toyota.

     

    Comprometidos con el medio ambiente, mediante la instalación de dos plantas fotovoltaicas en los techos de sus instalaciones, actualmente producen más energía que la que consumen, siendo además una energía limpia siguiendo la filosofía de Toyota de ser líderes en la mejora constante de la eficiencia medioambiental y la movilidad sostenible.

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