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Nuevo BMW CE 02

Diseño progresivo con nuevas proporciones y mucho espacio para la individualización

 

  • Lancelot Digital
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    Con el BMW CE 02, BMW Motorrad presenta otro vehículo eléctrico para la movilidad urbana aproximadamente dos años después del CE 04, continuando así con su estrategia de movilidad eléctrica. Gracias a su propulsión eléctrica, su diseño vanguardista y sus soluciones innovadoras, el eParkourer es un compañero dinámico para un nuevo tipo de movilidad y proporciona una gran diversión de conducción en los entornos urbanos.

     

    Diseño progresivo con nuevas proporciones y mucho espacio para la individualización.

     

     

    El nuevo BMW CE 02 representa una nueva forma de acceder a BMW Motorrad. Es eléctrico, resulta especialmente atractivo a los jóvenes y no es ni una e-motorcycle ni un e-scooter. Es un eParkourer. Creado para la ciudad y el entorno urbano. Ágil, práctico, robusto y simplificado al máximo en términos de diseño. Las grandes ruedas satisfacen la demanda de robustez y, al mismo tiempo, garantizan la diversión de conducción en diversos terrenos.

     

    El negro como color básico para el bastidor, las ruedas, el guardabarros delantero y el carenado de triple sujeción en la parte superior, y el color gris granito metalizado para la cubierta del motor ofrecen un contraste muy atractivo entre superficies mate y de alto brillo. Con el paquete de equipamiento opcional HIGHLINE, el nuevo CE 02 ofrece un aspecto llamativo y colorido. Las horquillas anodizadas en dorado y el diseño de franjas en combinación con el color Petrol como contraste confieren al CE 02 un aspecto dinámico y futurista incluso cuando está detenido.

     

    Accionamiento potente, peso reducido y una gama orientada a la practicidad. Dos variantes de rendimiento.

     

     

    Los conductores de 16 años pueden conducir el nuevo CE 02 con una potencia máxima de 11 kW (15 CV). En su versión de 4 kW (5 CV) (potencia nominal de 3,2 kW (4 CV)) limitada a 45 km/h, el nuevo CE 02 cumple también con los requisitos del permiso de conducción AM y puede ser conducido en Alemania. , por ejemplo, a partir de los 15 años y por conductores que dispongan del permiso de coche. Además, existen otras normativas específicas de cada país. El potente propulsor permite que el nuevo CE 02 en la versión de 11 kW acelere rápidamente en los semáforos y ofrezca una experiencia de conducción dinámica. Con una velocidad máxima de 95 km/h, los trayectos son rápidos en autopistas y su autonomía de más de 90 km (versión de 11 kW según WMTC) permite largas aventuras urbanas.

     

    Los modos de conducción "Flow" y "Surf" se incluyen de serie y el modo "Flash" se ofrece como equipamiento opcional y accesorio original de BMW Motorrad .

     

    El nuevo CE 02 incluye de serie los modos de conducción "Flow" y "Surf". "Flow" ofrece la configuración óptima para circular por el tráfico urbano, mientras que "Surf" proporciona una experiencia de conducción dinámica más allá del bullicioso tráfico de la ciudad. El modo de conducción "Flash" también está disponible como un complemento deportivo y dinámico como parte del equipamiento opcional HIGHLINE y como accesorio original de BMW Motorrad.

     

    Cargador externo de serie y un cargador rápido como equipamiento opcional y como accesorio original de BMW Motorrad.

     

    El nuevo BMW CE 02 incluye de serie un cargador externo con una potencia de carga de 0,9 kW, que permite realizar los procesos de carga de forma rápida y cómoda en enchufes domésticos convencionales. La carga es aún más veloz con el cargador rápido con una potencia de carga de 1,5 kW, que está disponible como parte del equipamiento opcional HIGHLINE y como accesorio original de BMW Motorrad (sólo en la versión de 11 kW).

     

    Bastidor de doble bucle, horquilla telescópica, monobrazo basculante y llantas de aleación ligera de fundición.

     

    En cuanto al chasis, el nuevo BMW CE 02 se basa en un bastidor tubular de acero de doble bucle de gran rigidez torsional. En la parte delantera opera una horquilla telescópica con amortiguación hidráulica, mientras que en la parte trasera se utiliza un monobrazo basculante y un amortiguador montado directamente. Los anchos neumáticos se montan sobre llantas de aleación ligera de fundición de tipo lenticular y los frenos de disco tanto delante como detrás garantizan una frenada segura. El sistema ABS BMW Motorrad se ha equipado en la parte delantera.

     

    Pantalla TFT, puerto de carga USB-C y soluciones de conectividad.

     

    En el puesto de conducción, una pantalla TFT de fácil lectura informa al conductor sobre la velocidad de conducción, el estado de carga de la batería y mucho más. Una toma de carga USB-C también permite suministrar energía a un teléfono inteligente. Mediante la aplicación BMW Motorrad Connected App, el smartphone puede mostrar el final previsto de la carga gracias a la conexión en red por Bluetooth, como en el BMW CE 04. En la variante HIGHLINE, el modo soporte permite controlar de forma segura la app BMW Motorrad del smartphone (que se sujeta en un soporte para smartphone) como una pantalla mediante los mandos adicionales del manillar. También es posible grabar los viajes mediante la aplicación. Con los servicios BMW Motorrad Connected (también incluidos en el paquete HIGHLINE),

     

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