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El coche que competirá con el avión

Los nuevos vehículos conducidos automáticamente permitirán dormir, trabajar, entretenerse y hasta hacer vida social en su interior

 

  • Lancelot Digital
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    Los coches conducidos automáticamente podrían reemplazar a algunos vuelos de corta distancia proporcionando un viaje más relajante y provechoso, pues contarán con distintas configuraciones en sus trayectos: para dormir, trabajar, entretenerse o hacer vida social en su interior.

     

    Estos coches robóticos sin conductor no solo serán capaces de trasladarnos de un punto a otro con más comodidad que los aviones, sino que también podrían funcionar como oficinas autónomas, tal y como informa la agencia EFE.

     

    ¿Dónde viviría si pudiera desplazarse cada jornada laboral en una oficina con propulsión eléctrica y manejo autónomo, totalmente funcional, conectada y cómoda? ¿Qué ocurriría si este servicio fuera provisto a través de una suscripción bajo demanda? ¿Y para qué empresa trabajaría, si uno de sus posibles empleadores le proporcionará ese servicio pero el otro no…?.

     

    Son algunos de los escenarios y preguntas que propone la fábrica de automóviles sueca Volvo por medio de su prototipo conceptual Volvo 360c, un coche eléctrico y autónomo, que ofrece una visión de cómo podríamos viajar, interactuar con nuestros amigos, familiares y contactos, y aprovechar mejor el tiempo mientras nos desplazamos.

     

    Este vehículo conceptual ofrece cuatro usos potenciales: un entorno para dormir, una oficina móvil, una sala de estar y un espacio de entretenimiento, siendo una opción de viaje atractiva que podría rivalizar con los transportes aéreo, ferroviario y por carretera convencional, con ventajas competitivas en comodidad, conveniencia y privacidad, según Volvo.

     

    Este concepto aprovecha la libertad de diseño que ofrece la ausencia de un volante y un motor de combustión.

     

    Para el fabricante sueco, podría ser un competidor rentable de los viajes aéreos de corta distancia, ya que su configuración de dormitorio permite un viaje privado en cabina de primera clase, sin el inconveniente de las filas de espera y las medidas de seguridad de los aeropuertos.

     

    Varias rutas domésticas de Estados Unidos, como Nueva York-Washington DC, Houston-Dallas y Los Ángeles-San Diego, consumen más tiempo por aire que por carretera, si se incluyen los tiempos de espera, la documentación y los controles de seguridad.