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Franquis insiste en circunvalar por Playa Honda y convertir la LZ-2 en una "carretera amable"

El partido popular de Playa Honda asegura que el proyecto del Ejecutivo no se soluciona el problema real de la vía

 

  • Lancelot Digital
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    Miembros de la oposición en el Ayuntamiento de San Bartolomé eran atendidos en Las Palmas el pasado martes por el consejero de obras públicas del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, con la intención de que el Ejecutivo desista de su intención de crear la nueva vía de circunvalación de Playa Honda y que se regrese a la idea inicial de soterrar el tramo de esta localidad en la carretera Lz-2.

     

    Sin embargo, Franquis volvió a confirmar que no se soterrará este tramo.

     

    Así lo explica Jeziel Martín, secretario Comité Local del PP en el Ayuntamiento de San Bartolomé. “Nos dijo lo que ya sabíamos, que se descarta el soterramiento. A nosotros no nos gusta esa opción porque nosotros pensamos que la mejor opción para Playa Honda es eliminar de una vez por todas esa carretera, soterrarla y recuperar ese espacio para los vecinos y cuanto antes. Nos hemos vuelto a encontrar con una negativa”, apunta.

     

    Martín dice que Franquis habló de convertir la lz2 en una carretera amable, con menos velocidad, carriles bici y pasos de peatones, pero desde el PP no se ve esta opción como una solución al problema del tráfico. “Nosotros no creemos que esa propuesta sea viable porque el propio informe que él tiene sobre la mesa le indica que por esa vía seguirán pasando el 40% de los coches al menos, a una media de 60.000 coches al día, son 25.000 coches como mínimo que pasarán por ahí a diario y seguirá siendo una carretera con tráfico denso que partirá Playa Honda en dos, como hasta ahora”.

     

    Coalición Canaria, que también estuvo presente en la reunión con Franquis, la ha calificado como una pérdida de tiempo al ver el empeño del Ejecutivo en circunvalar, a pesar del consumo de territorio en una isla Reserva de la Biosfera.

     

     

     

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