La guagua no es una opción
Sara González
La gasolina sigue subiendo más rápido que cuando tomas chupitos como si no hubiese un mañana y sin haber comido antes, los salarios estancados desde hace décadas y con un posible ciclo económico cercano en el que tocará, en los próximos años una nueva aventura de crisis. Es momento de hacer números y de empezar a ver cómo cuadrar los horarios de guaguas con las rutinas. Un simulacro que me dejó claro que vivir en el norte y trabajar en el centro no es una opción compatible con el actual transporte público.
La 7 desde Máguez, ocho trayectos de ida y otros ocho de vuelta si es fin de semana, de lunes a viernes la conexión entre Arrecife y Máguez se reduce a cuatro trayectos. La 7-D, que es la directa de Máguez, tiene dos trayectos de ida y otros dos de vuelta, y excluye algunas paradas de la 7.
La 8 que conecta Arrecife con Yé, pero solo entre semana, no me muestra los horarios, por lo que la descarto, al menos de momento. No me sirve.
La 9, que te permite llegar hasta Órzola tiene cuatro trayectos hacia el norte y otros cuatro hacia la Estación de Guaguas, sumando un horario más entre semana, de Arrecife a Órzola. Línea que cuenta con un recorrido bastante parecido a la 7-D, por las paradas que excluye, a diferencia de que esta omite Haría y Máguez, al igual que la otra omite a Órzola.
Para las paradas que no cuentan con la 7-D y la 9, se crea la 10. En horario de mañana y hasta primera hora de la tarde, tres trayectos de ida y otros tres de vuelta que unen Los Valles con Arrecife. La última desde la localidad de las papas sale a las 16:10 horas, -continúa la lectura con tono irónico- que allí entre el sereno, el frío y que hay que madrugar para ir al campo, a esa hora ya hay que ir recogiéndose. -Finaliza el tono irónico-.
La 14 une La Villa, Tahíche (con tilde, por favor, que yo no veo a los franceses omitiendo acentuación y ellos tienen más. Hasta donde tengo entendido es un hiato, por lo que la tilde que es obligatoria y marca la separación de la palabra en tres sílabas, no en dos, y recalca que la fuerza está en la ‘i’, no en la ‘a’).
Varias líneas y recorrido, en mi opinión insuficientes, para lograr una reducción del uso del transporte privado, al menos para ir al trabajo o al médico. Viendo esto no me voy a inmutar a ni siquiera nombrar el transporte en horario nocturno o más puntos de conexión para cambiar de línea, eso sería pedir demasiado. Mientras tantos seguiré buscando maneras de distribuir mi salario.
