Aena denuncia que los controladores aéreos siguen aumentando su absentismo laboral como medida de presión

Canarias es, junto a Madrid, donde más retrasos se producen en los vuelos por este motivo. El absentismo en el archipiélago alcanzó el 13 %, una cifra “anormalmente alta”

, según el ente de navegación aérea.

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Los controladores aéreos continuaron en el mes de mayo su estrategia de incrementar el absentismo laboral como medida de presión contra las medidas adoptadas para cumplir la ley que regula los servicios de tránsito aéreo, según informa Aena en un comunicado emitido este domingo día 27. La media de absentismo en el colectivo alcanzó el 17 por ciento en el promedio de España, y un 13 por ciento en Canarias, donde junto a Madrid, es donde más retrasos se está produciendo en los vuelos por este motivo, según el citado ente.
Aena califica como “anormalmente altas” las cifras de absentismo en ochos centros de control, entre los que se encuentra Canarias. “Estos niveles de bajas anormalmente altos obligan a Aena a la programación de servicios obligatorios para garantizar la continuidad del servicio y el derecho de los ciudadanos a viajar sin sobresaltos, tal como establece la ley”, agrega el ente de navegación aérea, que aclara que “la imposibilidad de cubrir en algunos casos este aluvión de bajas laborales está obligando a establecer regulaciones en el tráfico aéreo, que se traducen en demoras y perjuicios para los pasajeros”
Por otra parte, “los servicios de inspección de la Seguridad Social están investigando y haciendo un seguimiento de cada una de estas bajas”, señala Aena, que destaca también que IATA, la asociación internacional de líneas aéreas,” ha expresado a Aena su pleno apoyo en las medidas adoptadas para reducir las tarifas de navegación aérea y mejorar la productividad de los controladores”.
En una comunicación realizada a todos sus asociados, IATA “achaca a los controladores aéreos los retrasos que se están produciendo, especialmente en Madrid y Canarias, como respuesta a la Ley que ha modificado sus condiciones laborales”.
Aena confía en que la nueva junta directiva del sindicato de controladores USCA “sea más receptiva que el equipo directivo anterior a las reiteradas propuestas realizadas en la mesa de negociación”, al tiempo que el ente de navegación explica que ha puesto sobre la mesa “medidas para flexibilizar la realización de servicios obligatorios, de manera que interfieran lo menos posible en la conciliación de la vida laboral y familiar, y también ha realizado propuestas para abonar un complemento anual de 33.000 euros que USCA ha rechazado.