El "tijeretazo" ralentizará las obras de la Circunvalación y complicará las de la carretera Mácher - Playa Quemada

Aseguran que los trabajos en la Circunvalación de Arrecife no se paralizarán, pero sufrirán retrasos

Lancelot Digital
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El monumental recorte económico que sufrirán las carreteras lanzaroteñas, de los 30,6 millones de euros que se recogían en los presupuestos autonómicos a los menos de diez que ahora ha anunciado el Gobierno regional, hará que se ralenticen las obras en la Circunvalación de Arrecife (que contaban con 24 millones de euros para este año) y se elimine directamente la partida de 3 millones de euros prevista para la carretera Mácher – Playa Quemada.

Las quejas en la isla no se han hecho esperar. “Es una mala noticia y no deja de ser un trastorno para las empresas adjudicatarias de esas obras, que tenían un planning y ahora resulta que tendrán que paralizar a la gente y ralentizar el trabajo“, se lamenta el presidente de la Asociación de Constructores de Lanzarote, Neftalí Acosta.

A su vez, el consejero de Hacienda del Cabildo, Luis Arráez, reconocía en la tertulia “Café de Periodistas”, de Lancelot Televisión, que “es una noticia demoledora” y se esperanzaba con que “el Gobierno rectifique”, porque “a Lanzarote no se la puede tratar exactamente igual que al resto de las islas, que tienen inversiones en otros planes distintos”.

El primer teniente de alcalde de Arrecife, José Montelongo, se resigna a que “el plan de obras de la Circunvalación se va a ralentizar, el plazo de ejecución se ampliará y se van a centralizar los trabajos en las dos grandes entradas de Arrecife, desde Tahíche y desde San Bartolomé”, pero asegura que “la obra es vital para el desarrollo de la ciudad y de la isla y tenemos el compromiso” del Ejecutivo regional de que no se paralizará.

De hecho, en un comunicado de prensa remitido al mediodía de este martes 8 de mayo por el Cabildo insular, el consejero de Vías y Obras, José Antonio Gutiérrez, valoraba “muy positivamente el compromiso adquirido por el viceconsejero de Obras Públicas del Ejecutivo autonómico canario, Gerardo Hernández”. Es que “aunque la lógica ralentización que van a experimentar supone una incomodidad para los ciudadanos, se trata de un mal menor ante la posibilidad inasumible para Lanzarote de que se quedaran paradas, empantanadas, dejando una imagen tercermundista de la isla a quienes nos visitan”.

“Entiendo que se pospongan proyectos, pero no que se dejen a la mitad obras ya iniciadas. En este caso, porque además la existencia de vallas y medianas provisionales comprometen la seguridad de los ciudadanos”, añade Gutiérrez.

Estos recortes ya se preveían después de que el Gobierno central hubiera bajado la anualidad del Convenio de Carreteras Canarias – Estado de 207 millones de euros a 68,5 millones. En este caso, Lanzarote no ha sido la isla más afectada, pues Tenerife ha sufrido un recorte del 91,2 por ciento y Fuerteventura, de un 83,2 por ciento.