La plataforma Cajun Express navega desde Las Palmas a Marruecos para realizar tres sondeos

Una de las perforaciones tendrá lugar en aguas cercanas a la mediana, el espacio en el que se ha dado permiso a Repsol

La plataforma Cajun Express, contratada por la petrolera escocesa Cairn Energy, ha zarpado hace muy poco desde el Puerto de Las Palmas rumbo a la ubicación del primer sondeo, en la zona marroquí de Foum Draa, al noreste de Lanzarote y Fuerteventura.

Esta plataforma perforará tres sondeos en los próximos cinco o seis meses, y al menos uno de ellos muy cerca de las aguas en las que se han dado los permisos de Repsol, al otro lado de la mediana, frente a Lanzarote y Fuerteventura.

El periódico regional Canarias 7 ya adelantaba hace una semana que esta plataforma Cajun Express comenzaría a primeros de octubre sus trabajos. Las distancias de los yacimientos son las siguientes: el de Foum Draa se localiza a unos 218 km nor/noroeste de Punta Fariones, en Lanzarote; el de Juby I, a unos 155 km este también de Punta Fariones; el de Juby II, a unos 106 km este de Morro Jable, en Fuerteventura; y el de Juby III, a unos 100 km este de Fustes, también en Fuerteventura.

La Cajun Express es una plataforma semisumergible de la compañía Transocean que tiene 114 metros de eslora, 60 de manga, 114 de altura y casi 24.000 toneladas de peso, idéntica a sus hermanas Sedco Express y la Sedco Energy, que se reparan y pertrechan también en el Puerto de la Luz y Las Palmas desde el año 2000, según la información recogida por el citado periódico.