Los industriales canarios solicitan que se incrementen las compensaciones al sobrecoste del transporte de mercancías
Asinca pide que no se reduzcan las aportaciones del Gobierno de Canarias a las compensaciones al hecho insular
Texto y foto: Lancelot Digital
La Asociación Industrial de Canarias (Asinca) se ha reunido este lunes con los representantes del Grupo Parlamentario Nacionalista en el Parlamento de Canarias para analizar las partidas presupuestarias que afectan a la este sector en el borrador de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma para 2015 y ha trasladado su preocupación por la reducción de la aportación propia del Gobierno autonómico a las compensaciones al transporte de mercancías industriales.
“Aún siendo conscientes de la delicada situación que atraviesa Canarias, en cuanto a su financiación se refiere”, Asinca no entiende que “el Ejecutivo regional disminuya su aportación, teniendo en cuenta la importancia del transporte marítimo de mercancías para los canarios y, por tanto, la necesidad de compensar los mayores sobrecostes que tiene el sector industrial canario”
Esta asociación resalta que “el esfuerzo inversor de la Comunidad Autónoma de Canarias para los productos industriales en el periodo 2014-2020 estará apoyado en un 85% por la UE a través de una línea específica de los Fondos FEDER, el Fondo RUP, creado específicamente por la Unión Europea para compensar los sobrecostes ocasionados por la lejanía y la insularidad”. Es decir, que por cada 15 euros que pone el Gobierno de Canarias, la Unión Europea añade 85 euros.
Por lo tanto, el Gobierno de Canarias ha disminuido el esfuerzo inversor que realizó en el año 2014 para la ficha de las compensaciones al transporte de los Productos Industriales en 945.000 euros para el año 2015, una bajada del 70%.
Por todo ello, Asinca pide al Ejecutivo autonómico que “mantenga en los Presupuestos para el año 2015 la aportación propia que realizó a las compensaciones al transporte de mercancías en el año 2014, con lo que la ficha financiera de esta partida sería de nueve millones de euros, que equivaldría a niveles inferiores incluso a los del año 2010”.
