"Los números cantan": Lanzarote y Fuerteventura ya podrían tener Autoridad Portuaria propia

Ambas islas cuentan con capacidad gestora y económica para 'independizarse' de la Autoridad Portuaria de Las Palmas

El debate sobre la creación de una Autoridad Portuaria propia para Lanzarote y Fuerteventura vuelve a cobrar fuerza ante el creciente peso económico y portuario de ambas islas y el desigual reparto de las inversiones. Así lo defendió este jueves en 'Las voces de la mañana' de Lancelot Radio 90.2 FM el director de Fuerteventura TV, Josechu Armas, quien afirmó que "los números cantan, los números están bastante claros" y calificó de "escandalosas" las inversiones realizadas en los últimos años.

Como ejemplo, recordó que mientras en Fuerteventura se destinó alrededor de un millón de euros a una carpa para cruceristas, en Gran Canaria se ejecuta "la mayor terminal de recepción de cruceros de Europa", valorada en 43 millones de euros, y lamenta que "la inversión es cuarenta y tres veces mayor, cuando el número de cruceristas solamente es dos veces mayor".

Señala además que este reparto responde a "una visión provincialista, todavía casi caciquil" y a la influencia de "lobbies empresariales y políticos" interesados en que Lanzarote y Fuerteventura "tengamos menos de lo que nos corresponde".

"Fuerteventura y Lanzarote están en otro tempo", valoró el director de Fuerteventura TV, apuntando a que ambas islas cuentan con un crecimiento económico sostenido y "podrían financiarse con el actual volumen que tienen", además de acceder a financiación europea para desarrollar infraestructuras portuarias modernas e integrar los puertos en las ciudades, como ya sucede en otros territorios.