Plantean que Fuerteventura o Lanzarote presidan la Autoridad Portuaria de Las Palmas

Mario Cabrera (AM-CC) asegura que el actual modelo portuario responde a un sistema "arcaico" y dominado por intereses de Gran Canaria

El secretario general de AM-CC Fuerteventura y diputado en el Parlamento de Canarias, Mario Cabrera, ha planteado este jueves en 'Las voces de la mañana' de Lancelot Radio 90.2 FM un cambio de rumbo en la Autoridad Portuaria de Las Palmas, proponiendo que la próxima presidencia recaiga en una persona de Fuerteventura o Lanzarote.

"En la próxima propuesta que se le haga al Estado de presidente de la Autoridad Portuaria, hay que poner sobre la mesa un hombre o una mujer de Fuerteventura o de Lanzarote", defendió Cabrera, quien calificó el Consejo de Administración como "un órgano arcaico" con una mayoría "aplastante del empresariado y de las instituciones de Gran Canaria".

Según explicó, ambas islas comparten una visión distinta del desarrollo portuario, y es que asegura que en las más orientales "tenemos otro concepto de entender Canarias" y perfiles "excelentes" para dirigir el ente.

Cabrera vinculó esta reivindicación al bloqueo durante años de la línea Tarfaya-Puerto del Rosario, denunciando el "doble coste" que soportan Fuerteventura y Lanzarote y cuestionando "por qué hay que seguir concentrando en Gran Canaria".

Cabrera aseguró además que no han renunciado a la conexión con Marruecos y anunció la solicitud al Gobierno de Canarias de una expedición impulsada junto a Proexca y empresarios majoreros.

"Hay intermediarios en Fuerteventura que ven que su chiringuito se les puede venir abajo si esta línea abre", señaló Cabrera en referencia a algunas voces críticas, aunque insistió en que una ruta "con todas las garantías" sería "muy positiva para Fuerteventura y Lanzarote".

En el mismo sentido se pronunció este miércoles durante el programa el Presidente de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, quien lamentó que "en Canarias hay islas de primera y de segunda".