Viernes, 01 May 2026
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La nueva ordenanza prohíbe tajantemente, entre otras cuestiones, que estos vehículos circulen por la acera

  • Lancelot Digital

 

Basta con darse un paseo por las calles de la capital lanzaroteña para ver que la convivencia entre peatones y patinetes es, cuanto menos, tensa. Es por ello, que desde el consistorio se ha abierto esta semana a consulta pública la nueva ordenanza, que prohibirá de forma tajante, que estos vehículos circulen por las aceras. Además, la edad mínima sube a los 16 años. “Esta ordenanza obliga al uso del casco y establece las restricciones habituales: no circular por calles con límites superiores a 30 km/h, sino únicamente por vías de 30 km/h o menos. También exige las medidas de seguridad correspondientes, como iluminación y otros elementos de visibilidad. Además, limita la velocidad de los vehículos a un máximo de 25 km/h; superarlo supondría una modificación sustancial del vehículo. Se prohíbe circular por aceras y zonas peatonales y, en principio, también por carriles bici, aunque este punto podría modificarse”, señala Mario González, concejal de Movilidad de Arrecife.

Además de la seguridad, la normativa se adapta a las exigencias nacionales de 2026, obligando a que los patinetes cuenten con su certificado de circulación. Y para lo que no cumplan las multas podrían alcanzar los 500 euros. “Quienes incumplan estas normas —algo que ocurre con cierta frecuencia— deberán ajustarse a ellas. Cuando la Policía detecte infracciones, podrá tomar las medidas correspondientes”, añade.

Una consulta pública, la de los patinetes, que se une a otra, la de las bicicletas, tanto privadas como las futuras públicas. “La llegada de cruceros trae turistas que utilizan servicios como las rutas guiadas en bicicleta, algo positivo para conocer la ciudad, pero que también requiere regulación. Es necesario delimitar por dónde pueden circular, por qué zonas no, y en qué lugares deben bajarse, entre otros aspectos”.

El plazo para presentar alegaciones en la web del ayuntamiento será hasta mediados de mayo. Si no hay retrasos, la ordenanza definitiva podría estar aprobada antes de que termine el verano.

 

 

 

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