Así será el nuevo Aeropuerto César Manrique de Lanzarote

La reforma supondrá una mejora en la operativa y en la accesibilidad para los usuarios

El que ven en el vídeo que acompaña a esta noticia será el futuro aeropuerto César Manrique de Lanzarote. Como se puede ver en la infografía un futuro no muy lejano, previsiblemente antes del 2031, una gran cubierta moderna y no agresiva cubrirá las dos terminales de las instalaciones aeroportuarias. Pero no sólo será una actuación exterior. En el interior, según el proyecto de AENA, se aplicarán cambios para modernizar el aeropuerto.  "Lanzarote no puede conformarse con un aeropuerto meramente funcional. Nuestra principal puerta de entrada debe estar alineada con nuestra identidad, con nuestro paisaje y con la experiencia de calidad que ofrecemos como destino", afirmó el presidente del Cabildo insular.

Betancort recordó que desde el inicio de su mandato ha impulsado reuniones técnicas e institucionales con Aena para consensuar el diseño estratégico de la infraestructura y asegurar que la ampliación respete la estética insular y el legado de César Manrique. "Esta inversión de más de 327 millones de euros supone una oportunidad histórica para modernizar la infraestructura sin renunciar a nuestra esencia. Seguiremos participando activamente para afinar el proyecto y garantizar que esté a la altura de Lanzarote", añadió.

Integración arquitectónica y sostenibilidad

Por su parte, la directora de Planificación Aeroportuaria y Control Regulatorio de Aena, Sonia Corrochano, detalló que el diseño contempla una integración arquitectónica respetuosa con el entorno insular, incorporando elementos inspirados en la arquitectura tradicional canaria y en materiales propios de la isla, así como soluciones orientadas a maximizar la eficiencia energética y la ventilación natural.

Corrochano explicó que todos los nuevos edificios proyectados se diseñarán bajo exigentes estándares ambientales y que el nuevo DORA incorpora indicadores de calidad más ambiciosos, incluyendo nuevos parámetros tecnológicos y ambientales. "El compromiso es elevar los niveles de calidad del servicio incluso en un contexto de obras, reforzando los sistemas de evaluación y cumplimiento en toda la red aeroportuaria", señaló.

Por ejemplo, se instalarán unos canales de ventilación y luz que emulan a los hoyos de La Geria. También se contará con una nueva fachada con sistema de brise soleil verde inspirado en los balcones tradicionales lanzaroteños. La parte de restauración o facturación contará con elementos en tono madera que buscan la esencia de los cestos lanzaroteños de mimbre.

Para ello, se invertirán en Canarias 1.244.591 millones de euros de los cuales 327 millones serán para Lanzarote. De esta partida, 228 millones serán regulados en unas partidas que este 2026 tendrá como fecha límite para que el Consejo de Ministros aprueba el documento final. Se espera que en este quinquenio 2026-2031 el grueso de ejecución del proyecto integral se desarrolle durante los años 29 y 30 y si no existen dificultades en 2031 deberían estar finalizadas estas obras de mejora.