Benjamín Perdomo quiere ahora que desaparezcan las colas en Timanfaya

El que fuera consejero delegado de los Cacts no pudo solucionar ese problema que arrastra las Montañas del Fuego y otros centros desde hace años

El que fuera consejero de los Cacts cree que es más necesario que nunca que se acabe con las colas en Timanfaya por la imagen dañina de los espacios protegidos y los peligros que generan en la circulación. Es cierto que en los cuatro años del Gobierno de Dolores Corujo, en el que el propio Perdomo estuvo al frente de los centros, no fue capaz de poner en activo un sistema alternativo al actual. Como también es verdad que nunca los Centros Turísticos estuvieron tan tensionados como en su época por la gran afluencia de visitantes tras la pandemia, ávidos por respirar “aire fresco" tras el encierro obligado por la Covid 19.

Fue al final del mandato cuando el PSOE, con Benjamín Perdomo a la cabeza, adquirió una serie de guaguas para transportar a los turistas desde Mancha Blanca al centro de la Montañas del Fuego, cosa que ahora el nuevo consejero delegado de los Cacts no lo ve claro y quiere probar otras soluciones alternativas.

La realidad es que las colas continúan en fechas claves, sobre todo en la visita a Timanfaya, y por eso el PSOE pide soluciones. En su nota de prensa cuenta que pedirán que el Cabildo inste a los CACT a poner en marcha dos aparcamientos para el Parque Nacional de Timanfaya, que eliminen las colas, la contaminación y mejoren la imagen paisajística del entorno. Lo harán a través de una moción que se debatirá en el pleno del próximo viernes.

Ha explicado que en el año 2015 la Consejería de Política Territorial, Sostenibilidad y Seguridad del Gobierno de Canarias publicó un estudio alternativo de acceso de turismo y visitantes al islote de Hilario (Parque Nacional de Timanfaya). Ese estudio puso luz sobre muchísimos aspectos y deficiencias que tenía y tiene el actual sistema de entrada al centro, estableciendo que la mejor forma para reducir las colas, evitar accidentes y reducir la contaminación era el establecimiento de dos aparcamientos, uno situado en Mancha Blanca y otro en Yaiza. El aparcamiento de Tinajo quedaría ubicado en Mancha Blanca y para el aparcamiento de Yaiza, se estudiaron varias alternativas de las cuales se seleccionó la opción octava, donde el aparcamiento se ubicaría cerca del Molino de Yaiza.

"En ese mismo mandato, el Gobierno del Cabildo de Lanzarote presidido por Coalición Canaria, intentó hacer un aparcamiento subterráneo en el Chinero. Esta idea se quedó como siempre en un precioso powerpoint sin más trascendencia, con mucha pompa pero ningún recorrido", ha señalado Perdomo.

Perdomo recordó que "en el último mandato, ya con un gobierno socialista, se retomó el estudio de 2015 y se sentaron las bases para llevarlo a cabo. Se compraron ocho guaguas híbridas para poder desarrollar el proyecto a las que se sumarían las guaguas que ya poseían los propios Centros Turísticos".

"Cada vez es más grave la imagen de las colas interminables en un territorio tan frágil y tan sensible a la acción humana. Recientemente hemos vivido, además, episodios lamentables donde veíamos a grupos de turistas pisando la colada volcánica mientras esperaban para entrar en el parque. Estas escenas nos demuestran que es más necesario que nunca establecer medidas que resten presión en esa zona en un momento donde la llegada de turistas está completamente descontrolada".