De una Cámara de Comercio independiente a una Autoridad Portuaria propia

José Valle: "Contar con una Autoridad Portuaria propia responde a una necesidad objetiva de eficacia y autonomía"

Entrevistamos a José Valle, presidente de la Cámara de Comercio de Lanzarote y La Graciosa, con motivo de los 20 años de trayectoria de la institución. Valle hace balance de estas dos décadas de trabajo y analiza la evolución del tejido empresarial de la isla, los retos que afrontan pymes y autónomos y las prioridades para los próximos años, entre ellas la digitalización, la innovación, la diversificación económica y la economía azul. El presidente cameral aborda también la necesidad de reducir la burocracia, mejorar las infraestructuras y avanzar hacia una mayor autonomía en la gestión portuaria con una Autoridad Portuaria propia para Lanzarote.

- ¿Qué balance hace de estas dos décadas? ¿Cómo ha contribuido la Cámara a transformar el tejido empresarial de la isla?

El balance de estos veinte años resulta sumamente positivo. La Cámara nació con el firme compromiso de dotar de una voz propia, independiente y rigurosa al tejido productivo de Lanzarote y La Graciosa. Durante este periodo hemos acompañado a miles de pymes y autónomos en sus procesos de creación, consolidación y modernización. Nuestra aportación decisiva ha sido evolucionar desde la gestión asistencial hacia un papel de agente vertebrador del territorio, tejiendo alianzas estratégicas y defendiendo los intereses del sector privado para ganar competitividad sin perder la singularidad de nuestro territorio.

- ¿Cómo ha evolucionado la propia Cámara en estos veinte años? ¿Qué servicios demanda hoy el empresariado que antes no existían?

La institución ha cambiado al mismo ritmo que la economía insular. En sus inicios primaba la tramitación administrativa y la información básica; actualmente el empresariado nos requiere servicios más concretos, más avanzados como el asesoramiento en innovación, sostenibilidad, oformación específica para mejorar las tasas de empleo y contribuir en la retención del talento local. Un claro ejemplo de esta transformación es la puesta en marcha de nuestro espacio de Coworking Digital, un entorno moderno concebido para fomentar el emprendimiento, impulsar la digitalización y ofrecer a pymes, autónomos y profesionales las infraestructuras tecnológicas necesarias para colaborar y hacer crecer sus proyectos en Lanzarote.

Hoy, la Cámara aporta seguridad y certeza, poniendo al alcance del empresariado herramientas avanzadas y consolidándose como un puente de colaboración público-privada.

- Ha revalidado la presidencia de la Cámara. ¿Qué valoración hace de su primer mandato y cuáles serán las prioridades de esta nueva etapa? ¿A qué retos se enfrenta la Cámara en los próximos cuatro años?

La valoración de este primer periodo es sumamente satisfactoria porque hemos logrado fortalecer la institución desde sus cimientos. En estos cuatro años hemos conseguido triplicar el presupuesto de la Cámara, un hito que nos ha permitido duplicar la plantilla de profesionales para dar una respuesta más ágil, cercana y especializada a nuestras empresas. Además, hemos alcanzado una cifra récord de convenios con las administraciones públicas, alianzas estratégicas que se traducen en un beneficio directo e innegable para el conjunto de la sociedad insular.

Para este nuevo mandato, la prioridad es transformar ese músculo institucional en soluciones operativas que impulsen la diversificación económica de nuestras islas mediante la innovación, la digitalización y el desarrollo de la economía azul. En esta línea, la Cámara ya se encuentra trabajando activamente en la captación de alrededor de 2,5 millones de euros procedentes de fondos europeos, destinados a la creación de un nuevo centro de innovación que será clave para nuestro tejido productivo.

- Ha declarado usted que Lanzarote necesita una Autoridad Portuaria propia, ¿en qué y cómo nos beneficiaría? ¿Cuáles son las principales inversiones que necesita el puerto de Lanzarote?

Contar con una Autoridad Portuaria propia responde a una necesidad objetiva de eficacia y autonomía. Nos otorgaría la capacidad de tomar decisiones con agilidad desde la propia isla, ajustadas a nuestras prioridades reales y sin depender de directrices centralizadas que, muchas veces, terminan ralentizando proyectos estratégicos.

En cuanto a las inversiones prioritarias, destacaría sin duda la conexión entre el muelle de cruceros y Los Mármoles. Es una obra clave que nos permitirá ordenar la actividad portuaria, ganar en operatividad y, sobre todo, facilitar el flujo directo de los cruceristas hacia el centro de Arrecife, lo que supondrá un impulso económico directo para el comercio y la restauración de la capital.

- ¿Por qué cree que Canarias y, en particular, Lanzarote tienen una productividad inferior a la media nacional?

Los condicionantes geográficos asociados a la insularidad, la doble insularidad y los sobrecostes logísticos pesan en la balanza. Sin embargo, también debemos atender a factores internos como la excesiva traba burocrática y una menor inversión histórica en innovación. Para estrechar esa brecha en Lanzarote debemos apostar por la transformación digital de los negocios, la eficiencia en el uso de recursos y la cualificación del capital humano. Adaptar la oferta formativa a las demandas reales de las empresas es el camino más riguroso para generar mayor valor añadido a la productividad de nuestros trabajadores.

- Se confunde muchas veces el crecimiento económico con el desarrollo económico. En Lanzarote, ¿tener más turistas significa necesariamente una economía más fuerte?

En absoluto. Un incremento continuo en la llegada de visitantes no se traduce automáticamente en una economía sólida si no va emparejado con un incremento del gasto en destino, empleo estable y un beneficio palpable para la ciudadanía. El verdadero desarrollo económico se mide por el valor que permanece en la isla y por la protección de nuestro entorno natural. Es necesario orientar nuestra estrategia hacia la rentabilidad, la excelencia en el servicio y la sostenibilidad social, garantizando que la actividad turística genere bienestar compartido en Lanzarote y La Graciosa.

- ¿Cómo valora la actuación de las administraciones públicas de Lanzarote? ¿Se están haciendo realmente los deberes para mejorar la competitividad de la isla?

Existe una disposición abierta al diálogo y una clara voluntad de arrimar el hombro, tal y como se comprueba en el trabajo conjunto que desarrollamos con los ayuntamientos y, sobre todo, con el Cabildo. Se han logrado avances relevantes al consensuar hojas de ruta clave como el Plan de Activación Económica, Social y Sostenible de Lanzarote y La Graciosa. No obstante, la asignatura pendiente sigue siendo el ritmo de respuesta de la maquinaria administrativa. La disposición política existe, pero se precisa mayor velocidad y coordinación para ejecutar los proyectos con la urgencia que el mercado exige, y en mejorar esos aspectos la Cámara está siempre dispuesta a colaborar.

- ¿La burocracia continúa siendo uno de los principales obstáculos para emprender y desarrollar proyectos empresariales? ¿Qué asignaturas pendientes siguen frenando la inversión privada en Lanzarote?

La excesiva carga administrativa constituye, desde luego, uno de los mayores cuellos de botella para el desarrollo económico de la isla. La demora en la concesión de licencias urbanísticas o en la tramitación de informes ambientales desincentiva el emprendimiento y mina la necesaria seguridad jurídica.

Entre las asignaturas prioritarias que frenan nuestra competitividad destacan la simplificación de procedimientos, la modernización de los sistemas de transporte e infraestructuras clave y la urgencia de atajar el problema de la vivienda, un factor determinante para que establecerse o invertir en Lanzarote sea una opción accesible y atractiva.

Resulta imprescindible consolidar una hoja de ruta clara y compartida; una estrategia capaz de trascender los ciclos políticos para que las grandes actuaciones de la isla no se paralicen con cada cambio de gobierno, sino que se consoliden como un proyecto de futuro asumido por todos.