¿Dice el informe del Gobierno de Canarias que el soterramiento es la mejor opción?
Desde el Ayuntamiento de San Bartolomé se asegura que eso no es cierto
El Ayuntamiento de San Bartolomé ha respondido a la polémica sobre el informe técnico realizado por el Gobierno de Canarias en el que se ofrece las siete opciones para solucionar el problema de tráfico en el enlace entre Playa Honda y la LZ-2. La concejal de Urbanismo que querido dejar claro que el informe no dice que el soterramiento sea la mejor opción.
Marlene Romero, concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de San Bartolomé asegura que no es cierto. “Invito a todo el mundo a que se lea el estudio, en el que se dice que medioambientalmente, es cierto, que es la opción que menos daño hace al territorio, es obvio, pero como en cualquier proyecto, hay varias valoraciones que se ponen sobre la mesa, la cuestión medioambiental, la económica, y otras cuestiones, en torno a esa conectividad que necesita, no solo San Bartolomé, que la necesita, sino toda la isla. En esas valoraciones, lo que viene a decir es que la que gana es la alternativa siete, la de la circunvalación”.
Romero descarta que la opción del ejecutivo canario de circunvalar no es por dinero y que lo que su Ayuntamiento va a pelear es por unir la zona residencial con la industrial-comercial. “Queremos recuperar ese espacio verde, no consumir más territorio y si hay que soterrar esa parte de la zona industrial, se tendrá que hacer. Son los intereses de nuestros vecinos y en eso estamos”.
Marlene Romero aboga por sentarse a hablar con las instituciones implicadas en alusión al Gobierno canario, Cabildo y Ayuntamiento de San Bartolomé, asegurando que encontrarán una solución acorde a los vecinos de su municipio.
