El deficiente servicio del taxi, en el Debate del Café de Periodistas
Los partidos políticos consideran que se deben buscar soluciones que mitiguen la mala imagen que tiene la población del servicio
El deficiente servicio del taxi como servicio público en Lanzarote salió a relucir en el Debate de los Viernes del Café de Periodistas. La decisión del Cabildo de buscar un mecanismo que evite o alivie las colas de espera ciudadana en determinados momentos en el aeropuerto, zonas turísticas y en la capital, no gustó a las asociaciones Norte y Sur y a la de Ajei-Tamia, quienes decidieron ponerse unas horas en huelga en plena Semana Santa.
El representante del PSOE, Alfredo Mendoza, tiene claro que el transporte público tiene que mejorar, pero no se puede implantar sistemas sin que primero haya diálogo y se amenace con la llegada de los Uber y Cabify. “No le podemos decir al sector “Cuidado que va a venir Uber”. Hay que hacerle ver que se deben poner a la vanguardia de cómo está moviéndose el sector del taxi. Además, ponemos medidas. Si mejoramos el transporte público en Arrecife, no serían tan necesarios los taxis”.
Echedey Eugenio tiene claro que el servicio del taxi es manifiestamente mejorable y puso el acento que al ser un servicio público son las instituciones, Cabildo y ayuntamientos los que tienen que organizarlo dejando claro que hay que escuchar al taxi. “No les gusta que se metan en su terreno, pero las instituciones deben buscar una solución. Cuando se intentan meter más líneas de guaguas, el sector del taxi se enfada, cuando se les dice que hay que ponerse las pilas, se enfadan, no se trata sólo de enfandarse”.
Antonio Morales del Movimiento Renovador de Tinajo cree que hace falta mejoras en toda la isla, pero también diálogo. “No solo los turistas cogen taxis, los residentes también los necesitan. Hay que usar el diálogo pero si no surte efecto, la administración debe usar las vías legales porque es un servicio público”.
Por su parte. Claudio Doreste del PP tiene claro que hay que mejorar el número de taxis, pero también propiciar que haya más conductores para sacar más rendimientos a las licencias municipales. “No es que no haya taxi, sino que el titular de la licencia ha trabajado por la mañana y busca un empleado para la tarde, y no lo encuentra”.
La realidad es que un estudio realizado por la Cámara de Comercio y enviado al Cabildo de Lanzarote indica el descontento y la percepción negativa de una parte importante de la población con el servicio del taxi.
