Sábado, 11 Abril 2026
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Los inversores insisten en que tendrá que convocarse un concurso público para elegir entre esta iniciativa y la del Cabildo

 

 

Texto y foto: Lancelot Digital

 

El grupo de empresarios que quiere gestionar Marina Colón ha vuelto a presentar ante Puertos Canarios el proyecto que tiene para “la adecuación y uso como Centro Náutico Deportivo del Embarcadero de Playa del Cable”. Una iniciativa que aseguran que ya presentaron en su día y que de hecho hicieron pública hace más de un mes.

 

Estos inversores, liderados por César Miralles, recuerdan que “en virtud de la Ley de Puertos de Canarias, y ante la existencia de dos alternativas legítimas, el Ente Público Empresarial Puertos Canarios tendrá que convocar concurso público y publicar las bases que regirán la valoración y adjudicación respetando la igualdad de oportunidades”.

 

Según se quejan estos empresarios, han estado “sometidos a todo tipo de presiones políticas e institucionales (comunicados, ruedas de prensa, reunión con vecinos, etcétera), llegando a ignorarse por parte de Puertos Canarios la existencia del proyecto presentado a través de registro con fecha 20 de mayo de 2013”.

 

Sin embargo, “decidimos continuar bajo el aliento de cientos de personas que desde todos los rincones de la isla avalan nuestra iniciativa de forma desinteresada y anónima”. Recuerdan estos inversores que su proyecto “respeta la actual Escuela de Deportes Náuticos a la vez que generará nueva inversión y oportunidades de trabajo en una isla con una de las tasas más las elevadas de paro de España”.

 

Asimismo, aclaran que no se consideran “responsables de las promesas incumplidas en el pasado por mandatarios públicos de crear con fondos públicos un lugar en el Puerto de Arrecife para uso y disfrute de la familia y de los aficionados de la vela latina, maravilloso deporte autóctono de gran interés turístico”. En este sentido, “lamentamos la nula predisposición por parte del presidente del Cabildo, Pedro San Ginés, a estudiar nuestra propuesta de acuerdo público-privada que permitía compatibilizar ambas iniciativas que claramente pueden convivir y reforzarse”.

 

Al respecto, aseguran no entender “por qué el Cabildo de Lanzarote optó por la solicitud de concesión (gestión indirecta) y no por la solicitud de la competencia (gestión directa) tal y como permite la Ley de Puertos Canarios para el Embarcadero de Playa del Cable”. Por último, anuncian que estarán “vigilantes respecto de las bases del concurso” y que rechazarán “cualquier restricción a la libre concurrencia o trato desigual”.


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