El grupo de gobierno del Cabildo desestima casi 300 alegaciones y aprueba definitivamente la nueva tasa de carburantes
El PIL considera que CC y PSOE “saquean” a los lanzaroteños, “imponiéndoles un nuevo impuesto indirecto”
Lancelot Digital
El pleno del Cabildo de Lanzarote aprobó este jueves, en sesión extraordinaria, y con carácter definitivo la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Exacción sobre el Consumo de Combustibles de Automoción en la isla de Lanzarote con voto a favor tan sólo del grupo de gobierno (CC-PSOE)
El consejero del Área de Economía y Hacienda, Luis Arráez, explicó que “se han recibido 285 alegaciones a esta ordenanza, que les fueron adjuntadas a todos los miembros de la comisión plenaria". "De ellas, el Partido Independiente de Lanzarote presentó una con siete apartados; dos de la Asociación de Consumidores de Lanzarote, Aculanza; y todas las demás eran de particulares aunque se presentaron en papel con membrete y con prácticamente el mismo contenido y argumentos que los de esta asociación, señaló.
“A la vista del informe de la Intervención General,desde el punto de vista procedimental administrativo y jurídico, se han cumplido todos los trámites reglamentarios establecidos por la legislación vigente y en este sentido no ha sido presentada alegación alguna que pudiera desvirtuar el procedimiento seguido, ratificando así su validez”, ha asegurado Arráez.
Así, se eleva por tanto a definitivo el acuerdo de aprobación de la Ordenanza Fiscal Reguladora de la Exacción sobre el Consumo de Combustibles de Automoción en la isla de Lanzarote, “desestimando las alegaciones recibidas, al tratarse de consideraciones y opiniones, algunas de naturaleza política”, apuntó el consejero. Dicho acuerdo será publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Las Palmas, BOP, entrando en vigor el próximo 1 de junio de 2014. “Cabe recordar que se trata de una tasa de carácter finalista, cuya recaudación se destinará exclusivamente a la mejora y el mantenimiento de las carreteras de la isla y a políticas de transporte, así como que esta tarifa se le aplica al vendedor, no al consumidor”.
La oposición reivindicó la aceptación de las alegaciones, votando en contra de la propuesta los tres grupos que la componen, PP, PIL y Alternativa Ciudadana 25 de mayo.
"CC y PSOE “saquean” a los lanzaroteños
Por su parte, el PIL considera que el grupo de gobierno del Cabildo ha “despreciado” las alegaciones presentadas a la nueva tasa sobre los carburantes, que ha quedado aprobada en el pleno celebrado este jueves, según informa el PIL.
“De esta manera el grupo de gobierno ha escuchado a los lanzaroteños, imponiéndoles un nuevo impuesto indirecto, que afecta por igual a todos los ciudadanos con independencia de sus recursos económicos”, señala la formación, que considera que CC y PSOE "saquean" a los lanzaroteños.
El PIL recuerda que a rechazado desde el principio esta tasa “por considerarla injusta e innecesaria y que afectará de manera directa e inequívoca a los bolsillos de los lanzaroteños”. Por ello, además de las casi 300 alegaciones presentadas por los consumidores, el PIL presentó 7 alegaciones y propuestas “con el objeto de evitar una aprobación que incluso un amplio segmento de líderes de CC y del PSC no comparten”, asegura.
“El presidente del Cabildo calcula recaudar con su nuevo impuesto alrededor de dos millones de euros, que aún hoy no tienen un destino claro. Incluso la propia consejera de la entidad, Rocío Arredondo dudaba que lo recaudado por la citada tasa se vaya a utilizar para la mejora de las carreteras”, afirma el PIL.
La formación considera que “quizás Pedro San Ginés debería optar por buscar recursos en lugares distintos a los bolsillos de los conejeros”. “Podría exigir al Gobierno de Canarias los 2 millones de euros contemplados en los Presupuestos Regionales del 2012 para la vía ciclista, que como tantas inversiones del Gobierno regional siguen sin llegar a Lanzarote”, apunta.
Asimismo, añade el PIL, “podría dejar de despilfarrar el dinero de todos en compras apasionadas de inmuebles de dudosa rentabilidad”. “Sólo eso ya hubiese ahorrado a los lanzaroteños 1,6 millones de euros”, afirma la formación, quien apunta que “también podría dejar de malgastar el dinero en informes a la carta, o en amigos juristas que se saltan la Ley de Contratos con el Sector Público encadenando contratos menores”. “Incluso podría ahorrar a los conejeros los 375.043 euros que gasta en asesores y directores insulares”, añade.
La formación considera que “quizás debería haber leído mejor las propuestas que hizo el PIL en los presupuestos insulares, donde se optimizaban recursos por valor de 1.750.000 euros, pero que en los presupuestos finalmente aprobados se destinan al misterioso destino de Otros gastos u Otros trabajos realizados por empresas”.
“Es difícil, por otro lado, justificar la imposición de un nuevo impuesto por parte de un Cabildo que no ha sido capaz de ejecutar ni el 50% de sus inversiones en 2013. Resulta más lógico que primero sean eficientes con el presupuesto en inversiones, ejecutándolo en tiempo y forma; y no opten por el camino fácil, apretar aun mas el cinturón de los lanzaroteños”, señala el PIL.
Asimismo, al PIL le sorprende además esta decisión, “mientras CC en Gran Canaria se opone frontalmente afirmando los nacionalistas que aunque la cantidad sea pequeña, no es el momento de seguir aumentando impuestos” y los representantes del PSC en Gran Canaria dicen que “en estos momentos una subida de impuestos es un elemento poco inteligente”.
“Desde el PIL no entendemos el comportamiento de estas mismas formaciones políticas en Lanzarote, que cuando están en el Gobierno hacen justo lo contrario”, concluye el PIL, que añade que, en definitiva, ellos mantienen su oposición a la tasa de carburantes, que consideran “un abuso contra los ciudadanos, con un destino nada claro de lo que se recaude y que muestra la incoherencia del equipo de gobierno de CC-PSC en el Cabildo”.
El PIL recuerda que a rechazado desde el principio esta tasa “por considerarla injusta e innecesaria y que afectará de manera directa e inequívoca a los bolsillos de los lanzaroteños”. Por ello, además de las casi 300 alegaciones presentadas por los consumidores, el PIL presentó 7 alegaciones y propuestas “con el objeto de evitar una aprobación que incluso un amplio segmento de líderes de CC y del PSC no comparten”, asegura.
“El presidente del Cabildo calcula recaudar con su nuevo impuesto alrededor de dos millones de euros, que aún hoy no tienen un destino claro. Incluso la propia consejera de la entidad, Rocío Arredondo dudaba que lo recaudado por la citada tasa se vaya a utilizar para la mejora de las carreteras”, afirma el PIL.
La formación considera que “quizás Pedro San Ginés debería optar por buscar recursos en lugares distintos a los bolsillos de los conejeros”. “Podría exigir al Gobierno de Canarias los 2 millones de euros contemplados en los Presupuestos Regionales del 2012 para la vía ciclista, que como tantas inversiones del Gobierno regional siguen sin llegar a Lanzarote”, apunta.
Asimismo, añade el PIL, “podría dejar de despilfarrar el dinero de todos en compras apasionadas de inmuebles de dudosa rentabilidad”. “Sólo eso ya hubiese ahorrado a los lanzaroteños 1,6 millones de euros”, afirma la formación, quien apunta que “también podría dejar de malgastar el dinero en informes a la carta, o en amigos juristas que se saltan la Ley de Contratos con el Sector Público encadenando contratos menores”. “Incluso podría ahorrar a los conejeros los 375.043 euros que gasta en asesores y directores insulares”, añade.
La formación considera que “quizás debería haber leído mejor las propuestas que hizo el PIL en los presupuestos insulares, donde se optimizaban recursos por valor de 1.750.000 euros, pero que en los presupuestos finalmente aprobados se destinan al misterioso destino de Otros gastos u Otros trabajos realizados por empresas”.
“Es difícil, por otro lado, justificar la imposición de un nuevo impuesto por parte de un Cabildo que no ha sido capaz de ejecutar ni el 50% de sus inversiones en 2013. Resulta más lógico que primero sean eficientes con el presupuesto en inversiones, ejecutándolo en tiempo y forma; y no opten por el camino fácil, apretar aun mas el cinturón de los lanzaroteños”, señala el PIL.
Asimismo, al PIL le sorprende además esta decisión, “mientras CC en Gran Canaria se opone frontalmente afirmando los nacionalistas que aunque la cantidad sea pequeña, no es el momento de seguir aumentando impuestos” y los representantes del PSC en Gran Canaria dicen que “en estos momentos una subida de impuestos es un elemento poco inteligente”.
“Desde el PIL no entendemos el comportamiento de estas mismas formaciones políticas en Lanzarote, que cuando están en el Gobierno hacen justo lo contrario”, concluye el PIL, que añade que, en definitiva, ellos mantienen su oposición a la tasa de carburantes, que consideran “un abuso contra los ciudadanos, con un destino nada claro de lo que se recaude y que muestra la incoherencia del equipo de gobierno de CC-PSC en el Cabildo”.
