Estos son los proyectos para mejorar los 'puntos negros' de las carreteras insulares

A corto plazo se trabajará en el acceso de la zona industrial a la residencial de Playa Honda con una alternativa que no será la definitiva

El nuevo consejero de Obras Públicas y Vivienda del Gobierno regional, Sebastián Franquis, ha reconocido que el déficit inversor en Lanzarote ha sido muy bajo.

"Porque las cifras así lo demuestran y ante un hecho como ese uno tiene que asumir la realidad y, por tanto, intentar en ese espacio de diálogo y colaboración que queremos tener con el Cabildo de Lanzarote buscar las mejores fórmulas para incorporar ahí nuevas iniciativas del propio Cabildo", dijo Franquis.

Para evitar ese desajuste se ha decidido crear una comisión técnico-política que desbloquee los proyectos más urgentes a partir de la coordinación.

"Queremos que esa comisión tenga contenido no solo de coordinación sino jurídico y que lo que se acuerde en la misma sea un compromiso para ambas administraciones", añadió el también vicepresidente del Gobierno.

La intención del Gobierno regional es redactar y licitar actuaciones en tres vías como son el acondicionamiento de la carretera Órzola-Guatiza, la circunvalación entre LZ-2 y la LZ3 Arrecife-Playa Honda y el acceso al hospital. Un proceso que puede durar año y medio. En lo que sí se darán prisa es en mejorar el acceso de la zona industrial a la residencial de Playa Honda con una alternativa que no será la definitiva.

"Digamos que no es la solución definitiva pero sí es cierto que ya está cuantificada, tiene el proyecto y el visto bueno de la Consejería. Son un millón trescientos mil euros aproximadamente con los que daremos solución a la mejora del acceso entre la zona residencial y la industrial. Es un paso inferior, efectivamente. La conectividad entre la circunvalación de la LZ-2 y la LZ-3 es un proyecto mucho más ambicioso que está contemplado también en el convenio", señaló Dolores Corujo, presidenta del Cabildo de Lanzarote.

Donde más escollos hay es en el tramo de Guatiza-Órzola por discrepancias técnicas, pero se estima que pueda haber soluciones inminentes porque hay dinero y voluntad inversora.

"Entiendo que tan importante es la carretera de La Aldea como el anillo insular de Tenerife como son las carreteras de Lanzarote y sé que esa sensibilidad la lleva consigo el propio consejero. Ahora toca planificar los próximos 10 años en materia de carreteras en la isla de Lanzarote", apuntó Jacobo Medina, consejero de Obras Públicas del Cabildo.

Este martes, Sebastián Franquis mantendrá un encuentro con el ministro de Fomento en funciones para abordar la segunda fase del convenio de carreteras Estado-Canarias que se espera que sea al menos de unos 1.200 millones de euros.