Martina Pérez Montesdeoca, la jovencísima copiloto que toma la alternativa en el 43º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote
Un sueño que acaba de cumplirse dentro de la competición automovilística regional. La joven lanzaroteña Martina Pérez Montesdeoca se estrenó hace tan sólo unas semanas como copiloto de Héctor Macías en los test previos a la nueva edición del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote. A sus diecinueve años, la debutante aprovechó al máximo la primera toma de contacto que tuvo con su compañero, dentro del Opel Corsa GSI con el que correrán este fin de semana ya en la prueba definitiva. Al respecto, los pronósticos de las casas de apuestas nuevas en ApuestasOnline son alentadores y muestran una posible plaza de podio para esta dupla recién creada.
Martina, que en la actualidad es estudiante de Derecho, forma parte de la Escudería Lanzarote y lleva años preparándose para una oportunidad así. Como se pudo ver en la carrera preparatoria, la destreza de esta copiloto a la hora de gestionar la hoja de ruta permitió a Macías elaborar un trazado casi perfecto. Concretamente, fue en la localidad de Teguise, en los tres kilómetros de carretera recién asfaltada que une Guatiza con El Mojón. El entrenamiento en este tramo sirvió para conocer el terreno, poner a punto el coche y ajustarlo de cara a la primera jornada del rallye.
Según declara Pérez Montesdeoca, su experiencia en esta fase inicial fue de lo más enriquecedora; le ayudó a familiarizarse con su pareja de equipo y a seguir aprendiendo en cada curva para ajustarse bien a la estrategia que ambos persiguen. Sin duda, fue un momento que, más allá de lo formativo, supone un paso adelante en la trayectoria profesional de esta jovencísima copiloto y sienta las bases de los futuros logros deportivos que puede ir consiguiendo con el paso del tiempo. Por ahora, vuelca toda su ilusión en el Rallye de Lanzarote, pero no descarta seguir creciendo en esta disciplina tan exigente.
El interés de Martina por el mundo del motor no es nada nuevo, y es que siendo tan sólo una niña pequeña empezó a destacar en circuitos de karting y a conocer los entresijos de la conducción. Lo que en un principio arrancó exclusivamente como un mero disfrute, luego fue madurando hasta convertirse en aprendizaje. Desde ese momento tuvo claro que la unión entre ambas cosas suele dar frutos importantes, así que con diecisiete años decidió ampliar su formación como piloto de rallye y ponerse en manos de la academia del campeón de España Flavio Alonso.
El rendimiento de esta conejera está siendo reconocido por la Escudería Lanzarote, que ha contado con ella para el proyecto deportivo del próximo 2023 y que valora sobre todo su esfuerzo, dedicación y lucha por alcanzar un nivel tan alto en tan poco tiempo. Desde el equipo tienen claro que además se trata de un fichaje que también es reivindicativo, puesto que sirve de ejemplo para todas aquellas mujeres a las que les apasiona el pilotaje o el copilotaje y no se atreven siquiera a expresarlo. Martina rompe de esta forma una barrera social dentro del automovilismo, un escenario en el que predominan, con mucha diferencia, los hombres.
En este sentido, la copiloto lanzaroteña afirma haberse integrado de maravilla con Héctor Macías y el resto de componentes de la escuadra a la que pertenece. Entre sus habilidades destacan la capacidad de concentración en el canto de las notas y la precisión que ofrece con el libro de ruta, anticipándose a las características del terreno para que el piloto firme una trazada lo más limpia posible. No es fácil mantener la calma y ser comunicativa a tan altas velocidades. Superado esto, Martina dice sentirse muy segura en el coche, muy cómoda en el baquet e implicada cien por cien en sus funciones. Del resto se ocupa el apoyo familiar que recibe constantemente, a pesar los riesgos que implica una modalidad deportiva de este calibre.
Tras su debut en la fase de test y haber elaborado un reconocimiento impecable del circuito, Pérez Montesdeoca se muestra optimista y capaz de hacer un buen papel en el Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote que arranca este fin de semana. Con sesenta y un equipos inscritos, la prueba sirve para clausurar la temporada 2022 de rallyes canarios. Cabe recordar que el tramo de inicio consta de quince kilómetros y tendrá su pistoletazo de salida en horario nocturno.
