Por fin se concretan las inversiones de Aena en el César Manrique

El Gobierno autoriza 350 millones de euros más para impulsar proyectos clave en la red de aeropuertos de Aena

Con retraso y en un momento en que las exigencias de mejora se multiplicaban, pero por fin se aprueban las mejoras en el aeropuerto de Lanzarote, entre otros.

En efecto, el Consejo de Ministros ha autorizado este martes, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a la ejecución por parte de Aena de una inversión de más de 350 millones de euros durante los años 2025 y 2026, adicional a los 2.250 millones de euros que fueron aprobados en el segundo Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA II) para el quinquenio 2022-2026.

Dichas inversiones se consideran necesarias y beneficiosas para el sistema aeroportuario español en su conjunto y permitirán avanzar en proyectos clave en aeropuertos como el César Manrique-Lanzarote, además de los de Alicante-Elche Miguel Hernández, Valencia, Bilbao, Ibiza, Málaga-Costa del Sol, Menorca, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna o Tenerife Sur.

Como parte de las inversiones, también se mejorará y modernizará el equipamiento de los controles de seguridad de pasajeros, permitiendo un tránsito más ágil y cómodo de los pasajeros por el terminal.

Por otra parte, entre otras actuaciones destacables cabe mencionar otras destinadas a la mejora de la resiliencia, la ciberseguridad de los aeropuertos, la eficiencia energética y la sostenibilidad.

El aumento de inversiones propuesto por Aena ha sido consultado con las asociaciones representativas de compañías aéreas con carácter previo a la autorización del Consejo de Ministros y cuenta con los informes de los organismos competentes, esto es, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la Dirección General de Política Económica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa.

Esta ampliación de inversiones supone un adelanto a las que se establecerán en el periodo regulatorio 2027-2031 dentro del DORA III, que será aprobado en 2026, y que tendrá como objetivo mantener nuestros aeropuertos a la cabeza de Europa en términos de calidad, capacidad y eficiencia.

En definitiva, con este acuerdo se continúa avanzando en una red aeroportuaria resiliente, que asegura la conectividad de nuestros ciudadanos y la cohesión territorial en España, y que ofrece unos servicios eficientes y de la más alta calidad.