Eduardo Spínola presenta su propuesta para el puerto de Arrecife

Propone un dique al sur, más atraque para cruceros, un puerto deportivo y el traslado de los contenedores

Lancelot Digital

El candidato del Partido Nacionalista Canario en Lanzarote a la Alcaldía de Arrecife, Eduardo Spínola, ha presentado su propuesta de desarrollo del Puerto de Arrecife. En esencia, consiste en cerrar el puerto de los tiempos del sur, con un dique que parta del Islote del Francés y que, a la vez, pueda utilizarse como línea de atraque de barcos de pasajeros y cruceros turísticos.
La propuesta del PNC también contempla la ampliación y ensanche del actual muelle de Los Mármoles, con fines comerciales, darle un uso pesquero al actual muelle de contenedores, y el desplazamiento de la actual plataforma de contenedores a la trasera de Los Mármoles, ganando espacio al mar mediante rellenos. Por su parte, la bahía de Naos se utilizaría como puerto náutico-deportivo.
Los objetivos de esta propuesta de desarrollo del puerto de Arrecife son el aprovechamiento de las todas las potencialidades de desarrollo del Puerto de Arrecife; conseguir una adecuada inserción del puerto con la ciudad en materia urbanística y comercial; convertir Arrecife en puerto base de cruceros; situar el puerto en su contexto geoestratégico, para que sea más competitivo; conseguir que sea, en sí mismo, una plataforma logística y un polo de desarrollo económico; relanzar comercialmente el entorno urbano de la bahía de Naos; y favorecer la expansión de la ciudad hacia el norte, lo que conllevaría a la vez, la mimetización el entorno industrial de Punta Grande con árboles de gran porte.
No obstante, el PNC considera que, para poder alcanzar su madurez portuaria, el puerto de Arrecife debe “independizarse del de Las Palmas de Gran Canaria, lo que pasa por contar con una Autoridad Portuaria propia”.
El PNC asegura que mientras no se cree la Autoridad Portuaria de Lanzarote, el grueso de las inversiones irán a parar al puerto de la capital grancanaria, poniendo como ejemplo que “mientras las inversiones en el Puerto de Arrecife permanecen estancadas o apenas avanzan, pese a ser el segundo en importancia turística de Canarias, la Autoridad Portuaria de Las Palmas acaba de anunciar nuevas inversiones en el muelle de Santa Catalina, en Las Palmas de Gran Canaria”.
Las nuevas inversiones en el Muelle de Santa Catalina consisten en su ampliación para mover 14.000 cruceristas a la vez, pudiendo atracar cinco cruceros al mismo tiempo, tres de ellos de grandes dimensiones. Además, se alargará hasta los 600 metros el muelle principal y se ampliará en 5.000 metros cuadrados la estación marítima.