Si sus padres o abuelos siguen conduciendo esto les interesa

Tráfico incrementa los controles, pero también las facilidades, para evitar accidentes en carretera

No es una prohibición, es una medida de seguridad. La DGT y los centros de reconocimientos médicos y psicológicos recuerdan que el proceso de envejecimiento afecta a los reflejos y a la visión. Por eso, a partir de 65, el reconocimiento médico se vuelve mucho más estricto.

Yasmina Velázquez, directora del Centro Médico Ajei, explica que “en el año 2009 ya se estableció que a partir de los 65 años las renovaciones se hacían cada cinco, mientras que anteriormente, antes del 2009, se ponía la limitación de cada cinco años a partir de los 45 años. Entonces, no se ha limitado restrictivamente, se han ampliado los plazos, pero en el año 2009, no ahora”.

A partir de los sesenta y cinco años, los conductores de coche deberán acudir al psicotécnico cada cinco años. Para los profesionales, el margen se reduce a solo tres. Un plazo que puede ser aún menor si el médico detecta una enfermedad progresiva. “Podemos conducir, lo único que tenemos que aportar es un informe de nuestro médico, normalmente del médico de cabecera, que lo tenemos muchísimo más accesible que los médicos especialistas, dependiendo de cuál sea la patología por la que se pida el informe, psicólogo, psiquiatra, centros de desintoxicación, dependiendo de lo que sea, y se adaptan las restricciones según las enfermedades. Es decir, si yo me he operado de unas cataratas, lo máximo que voy a poder tener de periodo de vigencia son tres años. Tendré que venir a renovar cada tres años. Así me haya operado de las cataratas a los veinte años como a los setenta y cinco”, añade.

Entre las novedades de los últimos años, han cambiado las enfermedades admitidas con las que podemos conducir. “No se han modificado los plazos de vigencia, sí se han modificado las enfermedades. Hay enfermedades con las que antes, por ejemplo, como el cáncer, cuando se tenía la quimioterapia, no se permitía la conducción y ahora sí se permite la conducción mientras se da la quimioterapia, pero aportando un informe médico favorable que diga que te encuentras bien y en condiciones psicofísicas para poder seguir conduciendo”.

La buena noticia llega a los setenta años. Desde esa edad, Tráfico elimina por completo su tasa de renovación de veinticuatro euros. Los conductores solo tendrán que pagar el coste del examen médico. “La pregunta del millón es: ¿cómo mi padre va a conducir con lo mayor que está? Bueno, pues a esa persona que simplemente coge el coche desde su casa a ir a las tierras, no entra a Arrecife, no coge carreteras generales, pues se le puede poner una limitación de velocidad, se le puede poner una limitación de tiempo y se le pone una limitación de kilómetros, desde mi casa a este punto y no puedo ir más lejos. O acompañado o solo de día. Es decir, hay una variabilidad tremenda a la hora de aplicar las restricciones”.

Más controles, pero también más facilidades para asegurar que la experiencia al volante siga siendo una garantía en la carretera.