Nuevo diseño, más equipamiento y mayor calidad de acabados en el nuevo Toyota Yaris
Cuatro versiones, dos de gasolina, una diésel y una híbrida
Jesús Lasso
Toyota presenta el nuevo Yaris, el mayor desarrollo europeo de Toyota para todo el mundo. Incluye novedades en el diseño exterior e interior, con mayor calidad de acabados, nuevo equipamiento y cambios en el bastidor para mejorar el tacto de conducción y el confort de marcha.
El frontal del nuevo Yaris se basa en el desarrollo de los conceptos de diseño `Keen Look´ (imagen potente) y ´Under Priority´(prioridad inferior) de Toyota, potenciados por la estructura en forma de X con la parte superior e inferior separadas. Los faros incorporan una nueva tecnología de lámparas con proyector tanto para las luces largas como las cortas. Las luces de circulación diurna ´Daytime Running Lights´ son de tecnología LED.
En la parte posterior del nuevo Toyota Yaris sobresale el nuevo diseño del paragolpes con difusor integrado.
Los cambios en el exterior también afectan a la gama de llantas de aleación, de 15 y 16 pulgadas. A diferencia de la anterior generación de Yaris, ahora todas las versiones comparten el mismo diseño general y tan solo unas ligeras variaciones distinguen a cada variante, incluido el Yaris hybrid.
En interior también ha sido objeto de modificaciones importantes para mejorar el placer de conducción y el confort. Se ha hecho especial hincapié en la calidad de los materiales, y tanto el tacto como la apariencia de los mismos ha cambiado notablemente con respecto al modelo anterior. El nuevo Toyota Yaris ofrece una amplia variedad de tapicerías, con un nuevo diseño de tela y nuevos colores para cada versión.
El equipamiento también ha sido renovado y mejorado, con elementos como el sistema multimedia Toyota Touch 2, la cámara trasera de ayuda a las maniobras, los retrovisores exteriores plegables automáticamente, el control de crucero o el climatizador bizona.
A todo ello se une el trabajo desarrollado en el bastidor para mejorar el tacto de conducción, el confort de la suspensión y el aislamiento acústico del habitáculo.
El nuevo Yaris está disponible en cuatro versiones, dos de gasolina (Yaris 70 y Yaris 100), una diésesl (Yaris 90D) y una híbrida (Yaris hybrid). Esta última supone ya casi un tercio de las ventas de la gama Yaris y ha sido mejorada para adaptarse a la norma anticontaminación Euro 6. Con varios ajustes, se han rebajado aún más sus emisiones de CO2, de 79 a 75 g/km, homologando un consumo medio de menos de 3,31 litros a los 100 kilómetros.
Los motores de gasolina 1.33 VVT-i del Yaris 100 y el diesel del 1.4 D-4D del Yaris 90D, incorporan modificaciones destinadas a reducir el ruido y las vibraciones, mientras que el propulsor de gasolina 1.0 litros y 3 cilindros del Yaris 70 ha sido sometido a una importante renovación para mejorar el rendimiento y disminuir las emisiones.
El desarrollo del nuevo Yaris ha contado con una inversión de 85 millones de euros, con 576.000 horas de I+D y el diseño de más de 1.000 componentes nuevos. Toyota Motor Europe (TME) ha contribuido a su creación en un 75%, mucho más que el 25% del modelo que se presentó en 2011.
El nuevo Yaris estará disponible en la segunda mitad de 2014. En Lanzarote es distribuido por el concesionario Automóviles Lanzarote, Carretera de Arrecife a San Bartolomé, kilómetro 1,6. Sus teléfonos 928 816 581 y 928 815 608.
