Jueves, 29 Octubre 2026
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Aún, tal y como se ha informado desde órganos oficiales, "no se han recuperado todos los cuerpos"

  • Lancelot Digital
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El accidente ferroviario ocurrido este miércoles en las inmediaciones de Urda (Toledo) ha dejado al menos 68 personas fallecidas y decenas de heridos, según el balance difundido por las autoridades. El siniestro, en el que se han visto implicados dos trenes de alta velocidad de Renfe e Iryo, ha conmocionado al país y ha provocado la interrupción de la circulación ferroviaria entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía.

La colisión se produjo alrededor de las 08:53 horas, cuando un AVE de Renfe alcanzó a un tren de Iryo que se encontraba detenido en la vía. En ambos convoyes viajaban centenares de pasajeros. El impacto provocó el descarrilamiento de varios vagones y obligó a desplegar un amplio dispositivo de emergencia, con bomberos, sanitarios, fuerzas de seguridad y otros equipos de rescate.

Las autoridades continúan trabajando en la atención a los afectados y en la identificación de las víctimas. Mientras tanto, la investigación trata de esclarecer las circunstancias exactas del accidente. Las primeras informaciones apuntan a una posible incidencia en las comunicaciones y en las órdenes transmitidas desde el centro de control ferroviario, aunque todavía no existe una conclusión definitiva sobre las causas.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha visitado la zona del siniestro y ha anunciado tres días de luto oficial, correspondientes al 29, 30 y 31 de octubre. También ha asegurado que se investigarán los hechos y que se depurarán las posibles responsabilidades si se detectan negligencias o fallos en los sistemas de seguridad.

La suspensión de los servicios ferroviarios está afectando a miles de viajeros, especialmente a quienes tenían previsto desplazarse entre Madrid y Andalucía. Renfe recomienda consultar los canales oficiales antes de acudir a las estaciones.

La investigación continúa abierta mientras España permanece de luto por las víctimas de una tragedia que vuelve a situar la seguridad ferroviaria en el centro del debate público.


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