La LZ-40 exige ya un desdoblamiento: mala iluminación, falta de señalética y adelantamientos peligrosos
Dos vehículos colisionaron este fin de semana después de una presunta imprudencia al volante
La LZ-40 sigue situándose como la carretera más peligrosa de la isla, o al menos la que más siniestros registra. Este fin de semana, dos vehículos colisionaron frontolateralmente, tal y como refleja una imagen difundida tras el accidente, después de una presunta imprudencia al volante.
El gerente del Consorcio de Seguridad y Emergencias de Lanzarote, Enrique Espinosa, explicó que las circunstancias exactas del siniestro todavía no están claras. "No sabemos si el coche de las chicas italianas dio la vuelta en mitad de la LZ-40 o si el otro conductor no tuvo tiempo de reaccionar. Intentó apartarse del vehículo y terminó impactando contra el arcén", señaló. Además, indicó que uno de los ocupantes fue quien sufrió las heridas de mayor consideración. "Era el que peor estado presentaba de todos los afectados", añadió.
Por eso, desde el Consorcio de Seguridad y Emergencias insisten en una reivindicación histórica. "La carretera necesita un desdoblamiento", afirmó Espinosa.
Todos estos accidentes tienen un motivo. En ocasiones, las imprudencias al volante resultan determinantes, pero también existen importantes deficiencias para el elevado volumen de tráfico que soporta esta vía. "No hay una buena señalización y es una carretera muy peligrosa. Los vehículos adelantan a velocidades por encima de las permitidas", advirtió el gerente del Consorcio.
Otro suceso marcó el fin de semana. Se produjo en circunstancias poco claras en la intersección de la avenida de Las Palmeras de Costa Teguise con la circunvalación. Cuando llegaron los servicios de emergencia, el vehículo accidentado estaba vacío. "Desconocemos si se trató de un robo o si los ocupantes ya habían sido trasladados al hospital. Cuando llegamos no había nadie en el lugar", explicó Espinosa.
Desde el Consorcio vuelven a insistir en la necesidad de extremar la prudencia al volante y de acometer mejoras en aquellas carreteras que soportan una elevada intensidad de tráfico, especialmente en la LZ-40.
