El proyecto “Puerto-Ciudad” de Arrecife se hace poco a poco visible
La integración del frente marítimo con la ciudad avanza, aunque a un paso demasiado lento en comparación con las mejoras del Puerto de la Luz
- Lancelot Digital
El proyecto “Puerto-Ciudad” de Arrecife avanza, aunque a un ritmo más lento de lo deseado. Se trata de una estrategia urbanística y económica que busca integrar mejor el frente marítimo con la ciudad, especialmente en las zonas de Naos, el puerto comercial y el litoral urbano. La idea lleva años sobre la mesa, pero en los últimos tiempos se ha reactivado con varios planes concretos impulsados por el Cabildo de Lanzarote, el Ayuntamiento de Arrecife y la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
Hace cerca de una década los empresarios de la isla protestaron por la escasa atención recibida por Puerto Naos, y surgió la propuesta de conseguir que el puerto capitalino pudiera ser independiente. La Autoridad Portuaria puso sobre la mesa precisamente el proyecto Puerto-Ciudad de Arrecife que tenía como principal objetivo abrir el puerto a la ciudad y recuperar espacios degradados o infrautilizados del litoral.
No sólo eso, los objetivos pasan también por transformar Puerto Naos en una zona vinculada a la llamada “economía azul”: investigación marina, formación universitaria, innovación y actividad empresarial; impulsar el turismo de cruceros y náutico, mejorando muelles y accesos; crear espacios públicos y verdes: parques marítimos, paseos, zonas peatonales y áreas de ocio; diversificar la economía de Lanzarote más allá del turismo tradicional; generar empleo y atraer talento, especialmente ligado al mar, la logística y la formación universitaria; modernizar infraestructuras portuarias y mejorar la conexión entre barrios y litoral.
Para ello se plantea la puesta en marcha de un Centro de investigación marina y pesquera en la antigua nave de Frigorsa; un nuevo edificio universitario para estudios como Turismo o Enfermería; el famoso Parque Marítimo Urbano en Naos; la finalización y mejora del muelle de Naos; la residencia universitaria en la Casa del Mar; la mejora de accesos y espacios peatonales del frente marítimo y la reordenación del puerto para cruceros y mercancías.
Para llevar a cabo todas estas propuestas se ha calculado una inversión cercana a los doce millones de euros.
Lo cierto es que en estos diez años se han hecho algunas actuaciones, pero avanzan con demasiada parsimonia. De hecho, diversos sectores institucionales y empresariales han puesto sobre la mesa la celeridad con que salen adelante las obras y los proyectos en el Puerto de la Luz y la lentitud con la que todo avanza en el caso de las instalaciones portuarias lanzaroteñas.
En este sentido, la Autoridad Portuaria de Las Palmas acaba de sacar a licitación en la Plataforma de Contratación del Sector Público, las obras para crear una nueva glorieta, mejorar el pavimento asfáltico y para la dotación de aceras, en la unión del dique sur con la zona de cruceros. Estas obras ascienden a la cantidad de 464.722,11 Euros. Las empresas disponen hasta el próximo 18 de junio para concurrir a esta nueva licitación en la zona portuaria de Arrecife.
Otro pequeño paso en la consecución de una realidad que la isla merece desde hace mucho tiempo.
