“La moción está aprobada y el Gobierno tiene que cumplir”

Fajardo Palarea explica que la OSP tendría que aplicarse en Canarias tras la aprobación de su propuesta en la Cámara Alta

En marzo de este 2023 el consejero de Transporte del Gobierno de Canarias, el socialista Sebastián Franquis, anunció en el Cabildo de Lanzarote el acuerdo entre el Ministerio de Transportes y el Ejecutivo regional para que la ruta aérea Lanzarote-Madrid fuera elegida como experiencia piloto a la hora de aplicar un tope máximo en el precio de los vuelos, en épocas determinadas como verano o Navidad.

Sin embargo, en la actualidad, en el acuerdo para formar un nuevo gobierno entre el PSOE y Sumar, la ruta canaria no aparece en ningún lado para aplicar esta OSP, u obligación de servicio público.

El senador de la isla de Lanzarote, Manuel Fajardo Palarea, confirma que “nosotros presentamos en su día una moción en la Comisión de Transportes del Senado, que yo tuve el honor de defender en representación de todos los senadores del PSOE, que tenía que ver, teniendo en cuenta nuestra condición de región ultraperiférica, que, primero en España y luego en la UE, se considerara que se instara a la condición de Servicio Público la conectividad entre Canarias y la península”, afirma.

En este aspecto Fajardo Palarea asegura que al estar aprobada esta moción “el Gobierno tiene la obligación de cumplir con lo que dice dicha moción. Otra cosa es el resultado final porque Europa tiene unas normas muy estrictas que tienen que ver con la libertad del mercado y puede haber reticencias por parte de las compañías aéreas a la hora de topar el precio máximo de los billetes”.

En el caso de que finalmente Canarias y Lanzarote se queden fuera no es algo especialmente preocupante según el senador socialista. “Lo que me interesa es que al final se consiga lo que dice la moción, se haga donde se haga. Lo ideal sería en Canarias porque somos los más distantes del territorio europeo”.