El taxi de Lanzarote tiene que elegir ya

El taxi de Lanzarote tiene ante sí una oportunidad, pero también una obligación: mejorar un servicio que debe responder a las necesidades de los ciudadanos y no únicamente a los intereses de quienes lo explotan. La solución pasa, necesariamente, por una plataforma de gestión insularizada que permita que, en determinadas circunstancias, un taxi libre de otro municipio pueda recoger pasajeros donde realmente se necesita. No tiene sentido mantener vehículos vacíos mientras hay usuarios esperando. Hay que reconocer que el sector ha comenzado a realizar esfuerzos para mejorar, quizá porque ya ha visto las orejas al lobo y sabe que, más pronto que tarde, tendrá que competir con las VTC. Su implantación será una realidad y el número de unidades que puedan operar estará directamente relacionado con la capacidad del taxi convencional para ofrecer un servicio eficiente.

El Cabildo y los ayuntamientos ante la VTC

El Cabildo prometió una plataforma insular, pero las reticencias de parte del sector y de responsables municipales han impedido desarrollarla. Ha llegado la hora de que taxistas y, especialmente, alcaldes pierdan el miedo y defiendan al ciudadano, no a las cooperativas ni a los intereses corporativos. El servicio público debe estar por encima de los intereses particulares.Antes de agosto de 2027, el Cabildo deberá regular las VTC y justificar cualquier limitación o asumir una liberalización del mercado, un escenario que tampoco parece deseable. Todavía hay tiempo para hacer los deberes. Pero no para seguir mirando hacia otro lado.